[发明专利]一种燃气轮机组烟气脱硝喷氨与烟气均流一体化装置

说明书

本发明涉及燃气轮机组烟气脱硝喷氨与烟气均流一体化装置，包括余热锅炉、喷氨格栅和多孔板；喷氨格栅和多孔板均位于余热锅炉内，并且多孔板位于喷氨格栅下游；喷氨格栅包括喷氨格栅主管、喷氨格栅支管和喷氨格栅喷孔，喷氨格栅主管两侧均匀布置有喷氨格栅支管，喷氨格栅支管上设有喷氨格栅喷孔；多孔板通过支撑梁固定在余热锅炉内部；进气管位于喷氨格栅与多孔板之间，进气管与喷氨格栅连通，并且进气管通过支撑梁固定。本发明的有益效果是：本专利将喷氨格栅和多孔板耦合使用，将多孔板设于喷氨格栅下游，多孔板既具有均匀速度场的作用，又具有均匀浓度场的作用。

技术领域

本专利涉及烟气治理领域，具体涉及一种燃气轮机组脱硝喷氨与烟气均流一体化装置。

背景技术

近年来，随着国家环保标准的不断提高，燃气轮机氮氧化物的排放愈来愈受到关注。目前，低氮燃烧技术仅可以将氮氧化物的排放浓度降低到30mg/m³左右，为了达到相应地区的氮氧化物排放标准，大部分燃气轮机组都加装了SCR脱硝装置。

燃气轮机组通常采用燃气-蒸汽联合循环发电技术，其SCR脱硝装置一般加装于余热锅炉内部换热模块间隙，由于空间和温度的选择受限，喷氨格栅和催化剂之间通常距离较短，再加之燃机出口烟道与余热锅炉连接的烟道存在截面尺寸的突变，往往导致首层催化剂入口处的NH₃/NO_x浓度场和烟气的流速场难以达到工艺技术要求。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种燃气轮机组烟气脱硝喷氨与烟气均流一体化装置。

这种燃气轮机组烟气脱硝喷氨与烟气均流一体化装置，包括余热锅炉、喷氨格栅和多孔板；喷氨格栅和多孔板均位于余热锅炉内，并且多孔板位于喷氨格栅下游；喷氨格栅包括喷氨格栅主管、喷氨格栅支管和喷氨格栅喷孔，喷氨格栅主管两侧均匀布置有喷氨格栅支管，喷氨格栅支管上设有喷氨格栅喷孔；多孔板通过支撑梁固定在余热锅炉内部；进气管位于喷氨格栅与多孔板之间，进气管与喷氨格栅连通，并且进气管通过支撑梁固定。

作为优选：所述的余热锅炉为出口连接烟囱的余热锅炉。

作为优选：所述的喷氨格栅为耙式喷氨格栅，喷氨格栅两端固定在余热锅炉内壁；喷氨格栅主管内径为喷氨格栅支管内径的1.0-2.5倍。

作为优选：所述的喷氨格栅支管径向截面面积为喷氨格栅喷孔径向截面面积之和的3-10倍。

作为优选：所述的多孔板开孔率为40-60％，孔径为Φ20-50mm。

作为优选：所述的喷氨格栅和多孔板的间距在600-1200mm之间。

作为优选：所述的进气管上的支撑件通过连接件与支撑梁连接。

作为优选：所述的连接件和支撑梁均为槽钢；支撑件为U形件，U形件两侧的耳板与连接件通过螺栓连接。

作为优选：所述的支撑梁两端通过螺栓固定于余热锅炉内壁，支撑梁与多孔板通过螺栓连接。

这种燃气轮机组烟气脱硝喷氨与烟气均流一体化装置的工作方法，包括以下步骤：

S1、烟气进入余热锅炉，氨空气混合气依次经进气管、喷氨格栅主管、喷氨格栅支管和喷氨格栅喷孔喷入余热锅炉，与烟气混合；

S2、氨空气混合气和烟气混合后的气流与多孔板的板壁碰撞返混，使氨空气混合气和烟气进一步混合均匀；

S3、最后气流通过多孔板的孔洞。

本发明的有益效果是：

1、本专利提供了一种燃气轮机组烟气脱硝喷氨与烟气均流一体化装置，将喷氨格栅和多孔板耦合使用，将多孔板设于喷氨格栅下游，多孔板既具有均匀速度场的作用，又具有均匀浓度场的作用。