[发明专利]一种路面刚柔结合处横向暗埋排水沟及施工方法

说明书

本发明公开了一种路面刚柔结合处横向暗埋排水沟及施工方法，该方法包括如下步骤：桥梁伸缩缝处沥青混凝土铺装、反开槽开挖伸缩缝安装位置沥青层、伸缩缝槽底横向排水沟施工、排水沟施工防水层、横向暗埋缝隙式排水材料安装、安装伸缩缝钢结构、钢纤维水泥混凝土施工、割除多余塑料薄膜。本发明解决了路面刚柔结合处沥青路面层间水由高到低沿纵向流淌至桥梁钢缝或水泥混凝土路面处积水溢出的问题，防止路面刚柔接合处路面水损害和早期病害，有效大幅度降低运营维护成本，提供安全可靠的公路产品。

技术领域

本发明涉及公路施工技术领域，尤其是涉及一种路面刚柔结合处横向暗埋排水沟及施工方法。

背景技术

桥梁伸缩缝钢缝、钢纤维水泥混凝土复合钢缝与前后沥青混凝土，或沥青混凝土半刚性路面与水泥混凝土刚性路面横向结合处存在路面刚柔结合的接触断面，由于沥青混凝土分层铺筑和本身存在着空隙率，雨季雨水自沥青表面及四周逐层渗透至不透水的半刚性基层或沥青混凝土复合桥面水泥混凝土整体现浇层上，形成路面结构层层间水，层间水沿路面纵坡从高向低流淌至刚柔横向结合处，由于桥梁钢缝和水泥混凝土在整个路面横向结构层不透水，高度与沥青路面顶面平齐，沥青路面结构层间水从高向低流至刚柔结合处，被钢缝或水泥混凝土堵住，就会沿刚柔结合处两种不同材料的结合部位向上溢出及横向流淌溢出，使结合部位沥青混凝土饱水、潮湿和在沥青混凝土表面泛水，钢缝或钢纤维水泥混凝土、水泥混凝土表面受沥青混凝土层间溢出水浸泡，在汽车高速行驶情况下，形成高压水对沥青路面、钢缝进行破坏，形成钢缝及沥青路面的早期破坏及病害，且汽车突然间在泛水的路面上行驶，改变车辆车轮摩擦与行驶条件，产生较大的安全隐患。

发明内容

为解决上述问题，本发明提出一种路面刚柔结合处横向暗埋排水沟及施工方法，是一种解决路面刚柔结合处沥青混凝土层间纵向渗透流水在刚柔结合处溢处泛水施工方法，为公众提供良好的公路产品，也提高了公路的全寿命周期时间。

本发明的目的旨在克服现有技术存在的不足，可有效排除路面刚柔结合处沥青路面层间水由高到低沿纵向流淌至桥梁钢缝或水泥混凝土路面处积水溢出的问题，防止路面刚柔接合处路面水损害和早期病害，有效大幅度降低运营维护成本，提供安全可靠的公路产品。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种路面刚柔结合处暗埋横向排水沟施工方法，包括以下步骤：

步骤（1）桥梁伸缩缝处沥青混凝土铺装；

步骤（2）反开槽开挖伸缩缝安装位置已铺沥青层；

沥青各结构层施工完成后，按伸缩缝安装平面位置实地放样弹出开挖线，按开挖线切割，挖除伸缩缝位置处已经铺筑的沥青混凝土，清除浮碴、浮浆，校正伸缩缝安装预埋联接钢筋；

步骤（3）伸缩缝槽底横向排水沟施工：

在伸缩缝槽内靠路线上坡一侧的边缘底部，在全断面幅宽范围内开挖横向排水沟，并保持排水沟纵坡与路面横坡一致；

步骤（4）排水沟施工防水层：

冲洗清洁伸缩缝槽内及坑壁，梳通沥青混凝土各层间及沥青混合料表面，防止切割粉浆填塞，在排水沟表面水泥混凝土上涂刷防水层；

步骤（5）横向暗埋缝隙式排水材料安装：