[发明专利]一种用于汽车防护的运动集成机构在审

专利信息
申请号: 202111567866.7 申请日: 2021-12-21
公开(公告)号: CN114291022A 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 李全佑;王正祥 申请(专利权)人: 宁波拓普集团股份有限公司
主分类号: B60R19/02 分类号: B60R19/02;B60R19/38
代理公司: 宁波甬致专利代理有限公司 33228 代理人: 梁兴法
地址: 315000 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 防护 运动 集成 机构
【说明书】:

一种用于汽车防护的运动集成机构,包括格栅罩、导向组件和驱动组件,所述导向组件包括用于连接至车体上的导向座和滑动连接于所述导向座上的滑架,所述驱动组件包括设有推动部的动力源,所述推动部与滑架相连接,所述格栅罩连接于所述滑架上,所述动力源用于驱动所述滑架移动以调节所述格栅罩相对车体的遮挡位置。上述方案通过将格栅罩连接在滑架上,并通过驱动组件对滑架的带动作用,从而使得格栅罩能够自动对车体上的特定位置进行遮挡,实现较好的防护效果;同时,导向座的设置也使得滑架的滑移更为稳定可靠,同时提升了车体的稳固程度,此外还可以设置控制器,进一步提升整体的智能化水平,持续提升使用体验感。

技术领域

发明涉及汽车配件的技术领域,具体而言,涉及一种用于汽车防护的运动集成机构。

背景技术

随着近年来汽车技术的飞速发展,汽车的智能化水平亦在不断提升。在日常的汽车实用过程中,车体上的部分位置经常会受到外界的损坏、划伤,尤其是车灯等较为脆弱的部位。因此,对于一些高端的车型来说,这些部位的防护就显得尤为重要。

发明内容

本发明的目的是提供一种能够对车体上的特定位置进行防护的运动集成机构。

为解决上述问题,本发明提供一种用于汽车防护的运动集成机构,包括格栅罩、导向组件和驱动组件,所述导向组件包括用于连接至车体上的导向座和滑动连接于所述导向座上的滑架,所述驱动组件包括设有推动部的动力源,所述推动部与滑架相连接,所述格栅罩连接于所述滑架上,所述动力源用于驱动所述滑架移动以调节所述格栅罩相对车体的遮挡位置。

在上述方案的基础上,本发明还可以进行如下优化:

作为优选的,所述动力源和导向组件均沿竖向设置,所述导向组件为两个且分别位于车体的左侧和右侧,所述驱动组件为两个以使得每个所述导向组件均对应有一个驱动组件,所述格栅罩的左侧和右侧分别与两个所述导向组件的滑架相连接,所述动力源用于驱动所述滑架升降以控制所述格栅罩对车体的车灯位置进行遮挡,从而使得驱动组件能够更为稳定对格栅罩进行带动,使得格栅罩能够更好地对车体上的车灯位置进行防护。

作为优选的,所述动力源包括推杆和用于驱动所述推杆升降的动力配件,所述推动部为连接在所述推杆上的万向接头,所述滑架上设有供所述万向接头进行连接的转接部,从而使得推杆能够在动力配件的驱动下稳定地带动滑架相对导向座滑移,且能够根据需要自由调节滑架和推杆之间的角度,使得结构更为紧凑。

作为优选的,所述万向接头包括用于转动连接至所述推杆的第一端部和用于转动连接至所述滑架的第二端部,且所述第一端部的旋转轴和第二端部的旋转轴相垂直,所述转接部为设有开口的内腔,所述万向接头的第二端部设有膨胀的球头,所述球头穿过所述开口并卡接于所述内腔,通过万向接头的设置一方面使得滑架和推杆之间的角度调节更为顺畅,另一方面使得万向接头和滑架件的拆装更为方便。

作为优选的,所述动力配件包括电机、丝杆和支撑管,所述推杆上设有沿轴向设置的螺孔,所述推杆插接于所述支撑管内,所述丝杆活动插接于所述螺孔内,所述电机用于驱动所述丝杆旋转以使得所述推杆相对所述支撑杆伸缩,从而在丝杆的带动下,推杆能够更为稳定且准确地相对支撑杆发生滑移,实现对滑架的带动。

作为优选的,所述推杆的外侧套设有波纹管,所述波纹管的一端连接至所述支撑管且另一端内连接至所述万向接头,且所述波纹管和支撑管之间以及所述波纹管和万向接头之间均设有密封圈,从而有效提升驱动组件的防水性能。

作为优选的,所述导向座包括设有滑轨的容纳腔,所述容纳腔的侧壁设有滑槽,所述滑架上设有滑接部,所述滑接部穿过所述滑槽并滑动连接于所述滑轨,容纳腔的设置能够对滑架和导向座之间的滑动连接形成防护,使得滑架的滑移更为稳定。

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