[发明专利]一种车载冷链监控主机

说明书

本发明公开了一种车载冷链监控主机，具体涉及车载监控技术领域，包括监控主机主体，所述监控主机主体的侧端面上固定连接有外接肋板，所述外接肋板的顶部卡接有一级缓冲组件，所述一级缓冲组件的内侧设置有活动式螺纹连接套。本发明通过设计的二级缓冲组件，电磁铁通电后所产生的磁性与固定式永磁座相近一面的磁极相同，同极相斥，进而会对滑行连接座施以向下的推力，对轻质缓冲弹簧起到辅助增强的效果，便能够在强度较高的环境下起到良好的缓冲效果，与轻质缓冲弹簧的缓冲效果相辅相成，从而能够应对较为复杂的工作环境，有效提高了监控主机主体在运行过程中的稳定性，避免监控主机主体内部电子元器件以及接线部位受振动影响而引发意外事故。

技术领域

本发明涉及车载监控技术领域，更具体地说，本发明涉及一种车载冷链监控主机。

背景技术

冷链是指某些食品原料、经过加工的食品或半成品、特殊的生物制品和药品在经过收购、加工、灭活后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、使用过程中，其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下，减少损耗，防止污染和变质，以保证产品食品安全、生物安全、药品安全的特殊供应链系统。

冷链运输在运输过程中透明度不高，对于产品在冷链运输中的运行状态及产品运输过程中的参数无法获知，为了解决这个问题，通常会在适当位置安装车载监控主机以及与车载监控主机相关联的监控摄像头，现有的车载冷链监控主机在安装时，多是使用单一的螺钉配合减震垫作为与汽车之间的连接介质，当车载在运行过程中出现不同程度的晃动时，很难实现良好的减震效果，且由于监控主机所处工作环境温度较低，容易影响内设电子元器件运行过程中的稳定性，基于此，现阶段市场上亟需一种车载冷链监控主机来解决上述问题。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供了一种车载冷链监控主机，本发明所要解决的技术问题是：现有的车载冷链监控主机在安装时，多是使用单一的螺钉配合减震垫作为与汽车之间的连接介质，当车载在运行过程中出现不同程度的晃动时，很难实现良好的减震效果，且由于监控主机所处工作环境温度较低，容易影响内设电子元器件运行过程中稳定性的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载冷链监控主机，包括监控主机主体，所述监控主机主体的侧端面上固定连接有外接肋板，所述外接肋板的顶部卡接有一级缓冲组件，所述一级缓冲组件的内侧设置有活动式螺纹连接套，并且活动式螺纹连接套与一级缓冲组件之间还设置有二级缓冲组件，所述一级缓冲组件与监控主机主体之间还设置有能量循环组件。

作为本发明的进一步方案：所述一级缓冲组件包括固定式滑行连接套，所述固定式滑行连接套卡接在外接肋板的顶部，所述固定式滑行连接套的内侧壁上开设有滑行连接槽，所述滑行连接槽内滑动连接有滑行连接座，所述滑行连接座和活动式螺纹连接套的相对面固定连接。

作为本发明的进一步方案：所述滑行连接槽内部对应滑行连接座的位置处嵌入式连接有轻质缓冲弹簧，所述轻质缓冲弹簧的一端固定连接在滑行连接槽内侧的端面上，所述轻质缓冲弹簧的另一端与滑行连接座相近的一面固定连接。

作为本发明的进一步方案：所述滑行连接槽俯视的剖面结构为T字形结构，所述滑行连接座俯视的剖面结构为T字形结构。

作为本发明的进一步方案：所述二级缓冲组件包括固定式永磁座，所述固定式永磁座的底部固定连接在滑行连接座的顶部，所述固定式永磁座的上方设置有电磁铁。

作为本发明的进一步方案：所述电磁铁的顶部固定连接在滑行连接槽内侧的顶部，所述电磁铁通电后与固定式永磁座相对面的磁极相同。

作为本发明的进一步方案：所述二级缓冲组件还包括缆线槽，所述缆线槽开设在活动式螺纹连接套的外弧面上，所述缆线槽内缠绕连接有活动式绕组线圈，并且滑行连接槽内侧壁上对应活动式绕组线圈的位置处嵌入式连接有两块固定式永磁环，且两块固定式永磁环相对面的磁极相反。