[发明专利]一种共享停车系统及共享停车方法

说明书

本发明涉及一种共享停车系统及共享停车方法，共享停车系统包括车位供应端、车位需求端、服务器；车位供应端包括至少一个信息模块、第二数据处理模块；车位需求端包括至少一个车位需求用户端、第三数据处理模块；服务器包括第一数据处理模块、信息存储模块、空车位信息发布模块；车位供应端与服务器通讯连接；车位需求端与服务器通讯连接；第一数据处理模块用于将空车位信息与临时停车信息进行匹配；第一数据处理模块将匹配完成的空车位信息通过空车位信息发布模块发送至车位需求端；智能地锁与服务器控制连接，方便了车位供应端的空车位信息与车位需求端的临时停车信息的交换。

技术领域

本发明属于智能交通技术领域，尤其涉及一种共享停车系统及共享停车方法。

背景技术

随着生活水平的不断提高，城市车辆越来越多，停车场面临的停车压力也越来越大，停车难、停车贵是城市有车一族最大的烦恼之一。现实生活中，小区中的停车位多为私家停车位，对于私家停车位来说，当私家车辆离开停车场所后会出现车位临时闲置，而停车位附近往往有很多停车需求，这使得有限而紧缺的停车位资源没能得到充分合理的利用。

如果能够在私家停车位闲置的时间段内将该停车位共享出去，不仅能够解决停车难的问题，还能够给私家停车位的业主带来一定的收益。但是，现有技术中私家停车位信息与车位需求用户的信息存在交换困难，使得私家停车位闲置较多，使用率较低。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种共享停车系统及共享停车方法，以解决现有技术中私家停车位信息与车位需求用户信息共享困难导致私家车位利用率较低的技术问题。

为实现上述目的，本发明的一种共享停车系统所采用的技术方案是：

一种共享停车系统，包括：

车位供应端：包括至少一个信息模块、第二数据处理模块；

信息模块用于确定空车位信息，并将空车位信息传输至第二数据处理模块，空车位信息包括空车位数量、空车位位置；

车位需求端：包括至少一个车位需求用户端、第三数据处理模块；

车位需求用户端用于确定临时停车信息，并将临时停车信息传输至第三数据处理模块，临时停车信息包括停车时间、停车时长；

服务器：服务器包括第一数据处理模块、信息存储模块、空车位信息发布模块；

车位供应端与服务器通讯连接，以将空车位信息传输至第一数据处理模块，并将空车位信息存储在信息存储模块中；

车位需求端与服务器通讯连接，以将临时停车信息传输至第一数据处理模块，并将临时停车信息存储在信息存储模块中；

第一数据处理模块用于将空车位信息与临时停车信息进行匹配；

第一数据处理模块将匹配完成的空车位信息通过空车位信息发布模块发送至车位需求端；

智能地锁：与服务器控制连接，以通过服务器控制智能地锁的锁止与解锁。

有益效果：本发明的共享停车系统的车位供应端向服务器发送空车位信息，车位需求端向服务器发送临时停车信息，服务器中的第一数据处理模块将车位供应端发送的空车位信息与车位需求端发送的临时停车信息进行匹配，服务器中还设置有空车位信息发布模块，第一数据处理模块将匹配完成的空车位信息通过空车位信息发布模块发送到车位需求端，该共享停车系统还包括智能地锁，智能地锁与服务器控制连接，能够通过服务器控制智能地锁的锁止与解锁，本发明的共享停车系统能够将空车位信息与临时停车信息分别传输至服务器，并存储在服务器的信息存储模块中，从而方便了车位供应端的空车位信息与车位需求端的临时停车信息的交换，提高了空车位的利用率，缓解了停车压力。