[发明专利]空客A330反推修理装置

权利要求书

1.一种空客A330反推修理装置，其特征在于，包括：支撑支架、旋转支架和驱动机构；

所述旋转支架呈直角型，所述旋转支架可转动的设置在所述支撑支架上；

所述旋转支架设有多个连接板，所述连接板呈折弯型，所述连接板设有多个腰型孔，多个所述连接板用于放置反推，所述腰型孔用于与反推连接；

所述驱动机构设置在所述支撑支架上；

所述驱动机构包括：驱动电机、减速器和联轴器；

所述驱动电机与所述减速器的输入轴连接，所述联轴器的一端与所述减速器的输出轴连接，另一端与所述旋转支架连接，所述驱动电机用于带动所述旋转支架转动。

2.根据权利要求1所述的空客A330反推修理装置，其特征在于，所述支撑支架设有轴承座；

所述旋转支架设有转轴，所述转轴可转动的设置在所述轴承座上，且所述转轴与所述联轴器连接。

3.根据权利要求2所述的空客A330反推修理装置，其特征在于，还包括：锁定块和固定销；

所述锁定块设置在所述轴承座上，所述锁定块设有锁止孔；

所述转轴设有锁止法兰，所述锁止法兰沿圆周方向设有多个插销孔，所述固定销用于插接在所述锁止孔和所述插销孔内。

4.根据权利要求1所述的空客A330反推修理装置，其特征在于，所述旋转支架还包括：调节支撑组件；

所述调节支撑组件设置在所述旋转支架的顶端，包括：第一旋转手柄、第一丝杆和压板；

所述旋转支架设有螺纹孔，所述第一丝杆可转动的啮合在所述旋转支架的螺纹孔上，所述第一旋转手柄和所述压板分别设置在所述第一丝杆的两端，所述第一旋转手柄在转动时用于带动所述压板移动，所述压板用于与反推相抵持。

5.根据权利要求1所述的空客A330反推修理装置，其特征在于，所述支撑支架的底部设有第一万向轮；

所述支撑支架的一侧设有牵引杆。

6.根据权利要求5所述的空客A330反推修理装置，其特征在于，所述支撑支架还包括：拉簧；

所述牵引杆可转动的设置在所述支撑支架上，所述拉簧的两端分别与所述支撑支架和所述牵引杆连接，所述拉簧用于使所述牵引杆呈竖直状态设置。

7.根据权利要求5所述的空客A330反推修理装置，其特征在于，所述支撑支架还包括：辅助支撑组件；

所述辅助支撑组件设置在所述支撑支架的两侧，包括：固定块、第二旋转手柄、第二丝杆和支撑盘；

所述固定块设置在所述支撑支架上，所述固定块设有螺纹孔；

所述第二丝杆啮合在所述固定块的螺纹孔内；

所述第二旋转手柄和所述支撑盘分别设置在所述第二丝杆的顶端和底端，所述第二旋转手柄在转动时用于带动所述支撑盘升降，所述支撑盘用于与地面相抵持。

8.根据权利要求1所述的空客A330反推修理装置，其特征在于，所述驱动机构还包括：手摇手柄；

所述手摇手柄与所述减速器的输入轴连接，所述手摇手柄在转动时用于带动所述旋转支架转动。

9.根据权利要求1至8中任意一项所述的空客A330反推修理装置，其特征在于，还包括：辅助装卸组件；

所述辅助装卸组件设有多个，包括：固定架、螺纹支撑杆、第三旋转手柄和调节螺母；

所述调节螺母通过轴承座可转动的设置在所述固定架上，所述第三旋转手柄设置在所述调节螺母上，用于带动所述调节螺母转动；

所述螺纹支撑杆的顶端设有橡胶垫；

所述螺纹支撑杆啮合在所述调节螺母上，所述第三旋转手柄在转动时用于带动所述螺纹支撑杆升降。

10.根据权利要求9所述的空客A330反推修理装置，其特征在于，所述固定架包括：固定座、斜撑杆和第二万向轮；

所述固定座设有导向孔，所述固定座的顶端设有固定板；

所述螺纹支撑杆可滑动的穿设在所述导向孔内；

所述斜撑杆设有四根，四根所述斜撑杆的顶端与所述固定板连接，所述第二万向轮设置在所述斜撑杆的底端。