[发明专利]车辆自适应远光灯的性能标定验证方法及系统在审
申请号: | 202111573248.3 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN114184358A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 徐士东;吴希社;张嗣杰 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | G01M11/06 | 分类号: | G01M11/06 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 任万玲;杨仁波 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 自适应 远光灯 性能 标定 验证 方法 系统 | ||
1.一种车辆自适应远光灯的性能标定验证方法,其特征在于,包括如下步骤:
获取待测车辆在不同模拟路面状态以及不同环境状态下行驶时自适应远光灯系统的功能测试结果,所述不同模拟路面状态指模拟路面的坡面角度不同、模拟路面的转弯角度不同、模拟路面的湿滑度不同及模拟路面所属区域不同;所述不同环境状态指环境的光照度不同及环境的能见度不同;
根据所述功能测试结果与对应模拟路面状态以及对应环境状态下的标准范围确定所述待测车辆的自适应远光灯系统的标定结果。
2.根据权利要求1所述的车辆自适应远光灯的性能标定验证方法,其特征在于:
获取待测车辆在不同模拟路面状态以及不同环境状态下行驶时自适应远光灯系统的功能测试结果的步骤中,所述模拟路面的坡面角度包括零度坡面、10°-20°上坡坡面和10°-20°下坡坡面。
3.根据权利要求2所述的车辆自适应远光灯的性能标定验证方法,其特征在于:
获取待测车辆在不同模拟路面状态以及不同环境状态下行驶时自适应远光灯系统的功能测试结果的步骤中,所述模拟路面的湿滑度包括路面结冰湿滑度、路面积水湿滑度和路面正常的湿滑度。
4.根据权利要求3所述的车辆自适应远光灯的性能标定验证方法,其特征在于:
获取待测车辆在不同模拟路面状态以及不同环境状态下行驶时自适应远光灯系统的功能测试结果的步骤中:
所述模拟路面的转弯角度包括驶入匝道转弯角度、驶出匝道转弯角度以及交叉路况转弯角度;
所述模拟路面所属区域包括城市区域、乡村区域和高速区域。
5.根据权利要求1-4任一项所述的车辆自适应远光灯的性能标定验证方法,其特征在于:
获取待测车辆在不同模拟路面状态以及不同环境状态下行驶时自适应远光灯系统的功能测试结果的步骤中,所述环境的光照度包括路面光源以及环境光所产生的光照度;所述环境的能见度包括雾天能见度、雨天能见度以及晴天能见度。
6.根据权利要求5所述的车辆自适应远光灯的性能标定验证方法,其特征在于,获取待测车辆在不同模拟路面状态以及不同环境状态下行驶时自适应远光灯系统的功能测试结果的步骤中包括:
判断环境的光照度超过设定强度时自适应远光灯系统是否执行自动关闭远光灯的操作。
7.根据权利要求6所述的车辆自适应远光灯的性能标定验证方法,其特征在于,获取待测车辆在不同模拟路面状态以及不同环境状态下行驶时自适应远光灯系统的功能测试结果的步骤中包括:
为所述待测车辆设置目标会车车辆或目标跟踪车辆,并预先存储所述目标会车车辆和所述目标跟车车辆的位置;
判断所述待测车辆与所述目标会车车辆或所述目标跟车车辆之间的距离小于设定距离时,自适应远光灯系统是否执行自动调低对应位置车灯的操作,以避免对所述目标会车车辆或所述目标跟车车辆造成炫目。
8.根据权利要求7所述的车辆自适应远光灯的性能标定验证方法,其特征在于,获取待测车辆在不同模拟路面状态以及不同环境状态下行驶时自适应远光灯系统的功能测试结果的步骤中包括:
判断所述环境的能见度低于设定能见度阈值时,自适应远光灯系统是否执行开启雾灯和车距灯的操作。
9.一种车辆自适应远光灯的性能标定验证系统,其特征在于,包括:
模拟试验平台,所述模拟试验平台包括多条模拟路面和环境模拟器;
主控模块,用于在待测车辆行驶于不同模拟路面上时,控制所述环境模拟器模拟不同环境状态;
所述主控模块还用于与所述待测车辆的整车控制器通信连接,所述整车控制器对自适应远光灯系统在响应于不同环境状态时输出的控制指令进行记录,将记录结果发送至所述主控模块。
10.根据权利要求9所述的车辆自适应远光灯的性能标定验证系统,其特征在于:
所述模拟路面具有不同的坡面角度、不同的转弯角度、不同的湿滑度和不同的平整度;
所述环境模拟器包括模拟不同光照强度的光源、模拟降雨的喷淋器、模拟雾气的喷气装置、模拟降雪的固体碎屑喷出装置。
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