[发明专利]一种永磁牵引电机及电动轮车在审
申请号: | 202111574909.4 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN114243973A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 李威杨;黄鹏程;黄松海 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电机有限公司 |
主分类号: | H02K1/276 | 分类号: | H02K1/276;H02K1/20;H02K1/28;H02K5/10;H02K9/19;H02P21/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 薛晨光 |
地址: | 412000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 永磁 牵引 电机 动轮 | ||
1.一种永磁牵引电机,其特征在于,包括定子外壳(1)和电机转子(2),所述电机转子(2)包括转轴(21)和转子铁芯(22),所述转子铁芯(22)由若干转子冲片(221)层叠形成;
所述转子冲片(221)关于圆心呈中心对称设置若干个磁极区域,每个磁极区域包括关于中心轴呈V字型轴对称布置、并相互独立的第一磁钢孔(222)、第二磁钢孔(223),以及自身关于中心轴呈轴对称设置的隔磁孔(224);
所述第一磁钢孔(222)和所述第二磁钢孔(223)分别安装永磁体;所述隔磁孔(224)位于所述第一磁钢孔(222)和所述第二磁钢孔(223)的内端之间,所述隔磁孔(224)的外端部圆弧半径大于内端部圆弧半径,两段圆弧之间为两条直线相切,形成外端大内端小的水滴形;所述隔磁孔(224)和所述第一磁钢孔(222)、所述隔磁孔(224)和所述第二磁钢孔(223)分别形成内隔磁桥(225);
所述定子外壳(1)为全封闭式结构,其内开设用于流通冷却水的冷却水道(11)。
2.根据权利要求1所述的永磁牵引电机,其特征在于,所述内隔磁桥(225)的两条侧边相互平行。
3.根据权利要求2所述的永磁牵引电机,其特征在于,所述第一磁钢孔(222)和所述第二磁钢孔(223)形成的夹角内侧关于中心轴呈V字型轴对称布置、并相互独立的第三磁钢孔(226)和第四磁钢孔(227)。
4.根据权利要求3所述的永磁牵引电机,其特征在于,所述第一磁钢孔(222)、所述第二磁钢孔(223)、第三磁钢孔(226)和第四磁钢孔(227)各自的外端部平行于所述转子冲片(221)的外边缘,并与所述转子冲片(221)的边缘形成外隔磁桥(2210)。
5.根据权利要求4所述的永磁牵引电机,其特征在于,所述第一磁钢孔(222)、所述第二磁钢孔(223)、第三磁钢孔(226)和第四磁钢孔(227)靠内侧的长边凸出设置用于定位卡放永磁体的定位卡块(2211);所述永磁体放置到位后,两端存在间隙。
6.根据权利要求5所述的永磁牵引电机式电动轮车,其特征在于,所述第三磁钢孔(226)和所述第四磁钢孔(227)的内端之间形成中间隔磁桥(228)。
7.根据权利要求1至6任一项所述的永磁牵引电机,其特征在于,所述转子冲片(221)关于圆心呈中心对称设置若干应力调整孔(229);所述转轴(21)和所述转子冲片(221)采用过盈装配,并通过键连接。
8.根据权利要求7所述的永磁牵引电机,其特征在于,每个磁极区域对应设置一个所述应力调整孔(229),所述应力调整孔(229)关于磁极区域的中心轴呈轴对称设置。
9.根据权利要求7所述的永磁牵引电机,其特征在于,所述应力调整孔(229)的内边缘与外边缘为同心圆弧,所述应力调整孔(229)的侧边为半径线,夹角为圆弧;
所述定子外壳(1)和所述转轴(21)之间采用迷宫密封结构;所述定子外壳(1)与三相引出线之间采用防水葛兰(12)连接。
10.一种电动轮车,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的永磁牵引电机。
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