[发明专利]一种互联网模式共享式移动储能充电设备

说明书

本发明公开了一种互联网模式共享式移动储能充电设备，包括太阳能模块、PCS模块、电池组、充电桩控制主板和开关K1‑K4，所述PCS模块连接充电桩控制主板，PCS模块包括AC220V直通模式模块、AC/DC转换模块和DC/AC转换模块，电池组包括BMU控制模块和BMS电池管理单元，AC220V输入电压分两路分别进入AC220V直通模式模块和AC/DC转换模块，AC220V直通模式模块的另一端通过开关K1连接开关K2。本发明提供一种正确的控制分配方法，有效的合理分配到用电设备中，通过互联网共享移动充电装置与充电桩单元核心主板的控制，使电池被合理的分配化，提高电池的使用率。可以支持任何随身的用电设备的充电，转换效率高，达到高效节能的目的。

技术领域

本发明涉及充电技术领域，具体是一种互联网模式共享式移动储能充电设备。

背景技术

能源革命被推到风口浪尖，尤其我国是能源需求大国，发展经济的的同时，注重节能减排，国家战略方向把能源提上日程，清洁的能源已作为衡量一个地方政绩来考量，各地也相应推出了节能减排解决方案或优惠政策来鼓励企业进行技术升级与改造。移动式储能充电电桩的广范越来越被重视，配套的附属设施也快速建立起来，而现有的固定式储能设备体积大，重量过重，用置效率低，移动不方便等特点，被闲置在边远的城市角落，只能简单的提供一些大型重型产品的用电需求，加上安装地方偏远，且内部布局与操作繁琐，用户量少，这样资源就被限制了。现有的固定式储能如下：

集装箱式储能：被固定安装在一个城市的角落，占地面积大。如果给汽车补给，能量消耗会很大，加上有大功率器件的转换会有冗余，电池放电到60％以下时就需对电池补电了，如果在继续放电，严重会影响电池伤害或者损坏，电池也就没能得到完全的释放，转换效率就会变的低下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种互联网模式共享式移动储能充电设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种互联网模式共享式移动储能充电设备，包括太阳能模块、PCS模块、电池组、充电桩控制主板和开关K1-K4，所述PCS模块连接充电桩控制主板，PCS模块包括AC220V直通模式模块、AC/DC转换模块和DC/AC转换模块，电池组包括BMU控制模块和BMS电池管理单元，AC220V输入电压分两路分别进入AC220V直通模式模块和AC/DC转换模块，AC220V直通模式模块的另一端通过开关K1连接开关K2，开关K2的另一端连接充电桩控制主板，AC/DC转换模块的另一端通过开关K4连接BMS电池管理单元，BMS电池管理单元还分别连接DC/AC转换模块、太阳能模块和BMU控制模块，DC/AC转换模块的另一端通过开关K3连接开关K2和开关K1，电池组还连接充电桩控制主板，充电桩控制主板上还连接有RJ45模块、GPS模块、液晶屏和220V/16A给车充电模块，RJ45模块无线连接手机APP和充电共享移动储能综合管理云平台，开关K1-K4分别由充电桩控制主板的四个IO口来控制。

作为本发明的进一步技术方案，所述电池组上还连接有超级电容单元。

作为本发明的进一步技术方案，所述PCS模块通过RS232/485线路连接充电桩控制主板。

作为本发明的进一步技术方案，所述电池组通过CAN/485线路连接充电桩控制主板。

作为本发明的进一步技术方案，所述GPS模块为4G/5G GPS模块。

作为本发明的进一步技术方案，充电桩控制主板采用ARM M3控制芯片。

作为本发明的进一步技术方案，所述太阳能模块采用单晶硅太阳能光伏板。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：