[发明专利]一种汽车配件的合成橡胶弹性体材料制备系统及工艺

说明书

本发明涉及汽车配件制造技术领域，具体的说是一种汽车配件的合成橡胶弹性体材料制备系统及工艺,该制备系统包括冷却水槽装置，所述冷却水槽装置包括水槽、循环水池和限位管，所述循环水池安装在水槽一侧，所述限位管安装在水槽底部中间处，而所述限位管远离水槽的一端安装在循环水池上表面且位于循环水池侧边凹槽处；通过设置底板，底板上表面与未完全冷却定型的橡胶外皮之间有间隙，当水在底板上表面滑动且水填充间隙处的空间时，水将在橡胶外皮底部与底板上表面之间形成水膜，水膜能对未完全冷却定型的橡胶外皮底部起到润滑的作用，而管体对橡胶外皮起支撑作用，进一步地防止了未完全冷却定型的橡皮外皮因自身重力的作用下出现变形的现象。

技术领域

本发明涉及汽车配件制造技术领域，具体的说是一种汽车配件的合成橡胶弹性体材料制备系统及工艺。

背景技术

合成橡胶是指由人工合成的高弹性聚合物，并且合成橡胶具有高弹性、绝缘性及耐油等性能，因此广泛地应用在农业、交通及国防等技术领域中。

汽车内部通常需要电线连接着各个电器，而电线表面通常包裹着由合成橡胶制成的橡胶外皮，橡胶外皮具有绝缘性，且橡胶外皮柔软，弯折以后不易变形，具有良好的回弹力度，因此可以有效地防止电线漏电，起到保障安全的作用。在工业上，随着拉线机的牵引，使挤出机内熔融的合成橡胶材料包裹在电线上形成橡胶外皮，然后经过水槽冷却使未完全冷却定型的橡胶外皮在电线表面成型，但是由于刚包裹在电线表面上橡胶外皮还未完全冷却定型，因此电线表面上的橡胶外皮在空气中或者在水中可能出现因为自身的重力而导致发生变形，从而影响橡胶外皮在电线表面上分布的厚度。

中小型工厂包覆电线过程中，随着拉线机的牵引，使挤出机内熔融的合成橡胶材料包裹在电线上形成橡胶外皮，然后经过水槽冷却使未完全冷却定型的橡胶外皮在电线表面成型，但是由于刚包裹在电线表面上橡胶外皮还未完全冷却定型，在输送至水槽内冷却过程中暴露在空气中，且悬挂于冷却水槽和挤出机之间，未完全冷却的橡胶外皮具有流动性，因此电线表面上的橡胶外皮在送入水槽内进行最终冷却定型前以及刚送入水槽中，容易受自身重力作用导致橡胶外皮在电线表面上变形，进入水槽冷却后导致橡胶外皮发生变形的现象，同时在未完全冷却的橡胶外皮进入水槽后扰动水槽内的水，此时水流的流动会导致未完全冷却的橡胶外皮变形，冷却后的橡胶外皮变形进而影响电线表面橡胶外皮厚度的均匀程度。

鉴于此，本发明提出一种汽车配件的合成橡胶弹性体材料制备系统及工艺，解决了上述问题。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决中小型工厂在包裹电线的过程中，防止未完全冷却的橡胶外皮在线芯表面因自身的重力导致发生变形的问题；本发明提出了一种汽车配件的合成橡胶弹性体材料制备系统及工艺。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：所述的一种汽车配件的合成橡胶弹性体材料制备系统，该制备系统包括冷却水槽装置，所述冷却水槽装置包括水槽、循环水池和限位管，所述循环水池安装在水槽一侧，所述限位管安装在水槽底部中间处，而所述限位管远离水槽的一端安装在循环水池上表面且位于循环水池侧边凹槽处，所述限位管包括：

管体，所述管体固定连接在水槽底部中间处；

输水管，所述输水管固定安装在管体底部，且位于所述管体端口靠近循环水池内壁的一侧，用以向管体内部输送水；

引流板，所述引流板固定安装在管体底部内壁，且位于所述输水管端口上方，用以引导所述管体内的水流方向；

底板，所述底板固定安装在管体内部底部。

优选的，所述管体侧边端口形状设置为喇叭形。

优选的，所述引流板的形状设置为弧形。

优选的，所述引流板内部均匀开设有一号槽口。

优选的，所述引流板远离管体内壁的一端上表面与橡胶外皮底部表面的间距为2-3mm。