[发明专利]压缩机的减振装置及压缩机有效
申请号: | 202111578353.6 | 申请日: | 2021-12-22 |
公开(公告)号: | CN114183326B | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 何一波;李琳;霍德豪;林学洋;陈廷宇;杨晖 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 刘海尧 |
地址: | 519000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 装置 | ||
1.一种压缩机的减振装置,所述压缩机包括底座(1)及连接在所述底座(1)上的压缩机本体(2),其特征在于,包括至少三组第一减振结构(3),至少三组所述第一减振结构(3)沿所述压缩机本体(2)的周向间隔分布,所述第一减振结构(3)包括:
立柱(31),一端与所述底座(1)连接,另一端延伸至所述压缩机本体(2)的外周;
第一减振块(32),连接在所述立柱(31)的另一端,并可承受所述压缩机本体(2)的径向力矩;
所述减振装置还包括第二减振结构(4),所述第二减振结构(4)包括:
第一减振件(41),连接在所述压缩机本体(2)的底部;
第二减振件(42),连接在所述底座(1)上,所述第一减振件(41)适于与所述第二减振件(42)配合以承受所述压缩机本体(2)的切向力矩。
2.根据权利要求1所述的压缩机的减振装置,其特征在于,所述第一减振结构(3)还包括驱动结构(33),所述驱动结构(33)连接在所述立柱(31)上远离所述底座(1)的一端;所述第一减振块(32)与所述驱动结构(33)的输出端连接,并适于在所述输出端的控制下沿所述压缩机本体(2)的径向往复运动。
3.根据权利要求2所述的压缩机的减振装置,其特征在于,所述驱动结构(33)为气缸,所述气缸包括缸体(331)和柱塞(332),所述柱塞(332)的一端适于在缸体(331)内往复运动,另一端为所述输出端。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的压缩机的减振装置,其特征在于,所述第一减振块(32)朝向所述压缩机本体(2)的端面上设有减振波纹。
5.根据权利要求3所述的压缩机的减振装置,其特征在于,所述第一减振件(41)为动涡盘,所述第二减振件(42)为静涡盘,所述动涡盘和所述静涡盘相互啮合。
6.根据权利要求3或5所述的压缩机的减振装置,其特征在于,还包括至少三组第三减振结构(5),所述第三减振结构(5)设置在所述底座(1)和所述压缩机本体(2)之间,适于承受所述压缩机本体(2)的轴向力矩,至少三组所述第三减振结构(5)沿所述压缩机本体(2)的周向间隔分布。
7.根据权利要求6所述的压缩机的减振装置,其特征在于,所述第三减振结构(5)包括:
气腔(51),设置在所述底座(1)上;
活塞(52),可移动地设置在所述气腔(51)内;
连接杆(53),一端与所述活塞(52)连接,另一端延伸至所述气腔(51)外部,并适于承受所述压缩机本体(2)的轴向力矩。
8.根据权利要求7所述的压缩机的减振装置,其特征在于,还包括连通管(6),所述连通管(6)的一端与所述气腔(51)连通,另一端与所述缸体(331)连通。
9.根据权利要求8所述的压缩机的减振装置,其特征在于,所述立柱(31)上设于第一连通孔,所述底座(1)上设有第二连通孔,所述第一连通孔与所述第二连通孔连通,所述连通管(6)为软管,所述连通管(6)设置在所述第一连通孔和所述第二连通孔内。
10.根据权利要求7-9中任一项所述的压缩机的减振装置,其特征在于,所述第二减振件(42)的外端上设有通孔,所述连接杆(53)的一端穿过所述通孔与所述活塞(52)连接;另一端与所述第一减振件(41)弹性配合。
11.根据权利要求10所述的压缩机的减振装置,其特征在于,所述第三减振结构(5)还包括第二减振块(54),所述第二减振块(54)连接在所述连接杆(53)上远离所述活塞(52)的一端;所述第一减振件(41)上设有第一减振槽(411),所述第二减振块(54)可移动地设置在所述第一减振槽(411)内,并与所述第一减振槽(411)的槽底弹性配合。
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