[发明专利]一种安全型抗干扰焦炉测温孔铸件制造方法及模具在审
申请号: | 202111579501.6 | 申请日: | 2021-12-22 |
公开(公告)号: | CN114260425A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 田飞;王怀庆 | 申请(专利权)人: | 江苏苏铁冶金机械制造有限公司 |
主分类号: | B22C9/06 | 分类号: | B22C9/06;B22D23/00;B22D45/00;B05D1/00;G01K13/00 |
代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 张琳 |
地址: | 225200 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 抗干扰 焦炉 测温 铸件 制造 方法 模具 | ||
1.一种安全型抗干扰焦炉测温孔铸件制造模具,包括外模下壳(1)和与外模下壳(1)适配的外模上壳(2),其特征在于:所述外模下壳(1)上开设有多组第一塑形腔(3),所述外模上壳(2)上开设有多组第二塑形腔(4),所述第一塑形腔(3)和第二塑形腔(4)拼合成完整的测温孔加工腔,所述测温孔加工腔包括有动力腔和原件成型腔,所述原件成型腔从靠近动力腔的一侧到远离动力腔的一侧直径逐渐变小;
所述动力腔的内部滑动连接有塑形内模,所述塑形内模可滑动进入原件成型腔的内部,所述动力腔的内部远离原件成型腔的位置设置有磁力驱动轮,用以通过磁力带动塑形内模进行移动,所述外模下壳(1)上还设置有用以带动磁力驱动轮进行自动的动力组件;
所述外模上壳(2)上还设置有与原件成型腔相适配的注液管(5),所述注液管(5)的一端连接有注液系统,用以将原料和涂料送入原件成型腔的内部。
2.根据权利要求1所述的一种安全型抗干扰焦炉测温孔铸件制造模具,其特征在于:所述动力组件包括有传动电机(10)和多个传动轴杆(11),所述传动电机(10)固定在外模下壳(1)上,且所述传动电机(10)的输出端和其中一个传动轴杆(11)固定连接,多个所述传动轴杆(11)转动连接在外模下壳(1)上,多组磁力驱动轮分别装配在多个传动轴杆(11)上,多个所述传动轴杆(11)之间通过传动组件连接。
3.根据权利要求2所述的一种安全型抗干扰焦炉测温孔铸件制造模具,其特征在于:所述传动组件包括有多个传动轮(12),多个所述传动轮(12)分别固定在多个传动轴杆(11)的外侧,且多个所述传动轮(12)的外侧固定连接有传动带(13)。
4.根据权利要求2所述的一种安全型抗干扰焦炉测温孔铸件制造模具,其特征在于:所述塑形内模包括有塑形内壳(6),所述塑形内壳(6)靠近磁力驱动轮的一侧设置有磁性密封板(7),所述磁性密封板(7)滑动连接在动力腔的内部,所述塑形内壳(6)上还设置有夹持组件。
5.根据权利要求4所述的一种安全型抗干扰焦炉测温孔铸件制造模具,其特征在于:所述夹持组件包括连接板(14)和两个原件夹持件(17),两个所述原件夹持件(17)滑动连接在塑形内壳(6)的两侧,所述连接板(14)固定在磁性密封板(7)靠近塑形内壳(6)的一侧,且所述连接板(14)延伸进入塑形内壳(6)的内部,所述连接板(14)位于塑形内壳(6)内部的一端固定连接有导向块(15),且所述导向块(15)的斜边和原件夹持件(17)相抵。
6.根据权利要求4所述的一种安全型抗干扰焦炉测温孔铸件制造模具,其特征在于:所述磁力驱动轮包括有第一驱动磁石、第二驱动磁石、第三驱动磁石和第四驱动磁石,且所述第一驱动磁石、第二驱动磁石、第三驱动磁石和第四驱动磁石按照逆时针方向依次排列在传动轴杆(11)的外侧,其中所述第一驱动磁石和第二驱动磁石均与磁性密封板(7)磁力相斥,且所述第一驱动磁石的磁力大于第二驱动磁石的磁力,其中所述第三驱动磁石和第四驱动磁石均与磁性密封板(7)磁力相吸,且所述第三驱动磁石的磁力大于第四驱动磁石的磁力。
7.根据权利要求5所述的一种安全型抗干扰焦炉测温孔铸件制造模具,其特征在于:所述原件夹持件(17)靠近导向块(15)的一侧装配有滚动轮(19)。
8.根据权利要求5所述的一种安全型抗干扰焦炉测温孔铸件制造模具,其特征在于:所述原件夹持件(17)上固定连接有弹性件(18),且所述弹性件(18)和塑形内壳(6)的内壁相抵。
9.一种安全型抗干扰焦炉测温孔铸件制造方法,其特征在于:包括采用如权利要求1~8任意一项所述的安全型抗干扰焦炉测温孔铸件制造模具,所述方法包括有以下步骤:
S1:移动外模上壳(2),使外模上壳(2)和外模下壳(1)紧密拼合,让第一塑形腔(3)和第二塑形腔(4)拼合成完整的测温孔加工腔;
S2:通过动力组件调节磁力驱动轮,让磁力驱动轮通过磁力带动塑形内模进入原件成型腔的内部;
S3:通过注液管(5)和注液系统将工件原料融化的液体注入原件成型腔的内部,静置后冷却成型,成为测温孔原件(9)
S4:再次通过动力组件调节磁力驱动轮,带动塑形内模朝靠近动力腔的一侧进行移动,直至测温孔原件(9)移动与原件成型腔之间产生缝隙;
S5:通过注液管(5)和注液系统将涂料送入原件成型腔的内部,直至涂料填满测温孔原件(9)原件成型腔之间的缝隙,静置后冷却成型;
S6:再次通过动力组件调节磁力驱动轮,带动塑形内模朝靠近动力腔的一侧进行移动,直至塑形内模从原件成型腔中褪出;
S7:移动外模上壳(2),使外模上壳(2)和外模下壳(1)分离,将成型的测温孔原件(9)从原件成型腔的内部取出。
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