[发明专利]一种车辆的破窗方法及装置、车辆和存储介质在审
申请号: | 202111584677.0 | 申请日: | 2021-12-22 |
公开(公告)号: | CN114228653A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 席程远 | 申请(专利权)人: | 诺博汽车系统有限公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 谭镇 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 方法 装置 存储 介质 | ||
本发明实施例提供了一种车辆的破窗方法及装置、车辆和存储介质;车辆部署有破窗器和目标传感器,方法包括:当接收到目标传感器发送的告警消息时,获取车辆的当前车况信息;当当前车况信息处于预设区间范围时,展示告警提示消息,并检测预设时间段内是否接收到针对告警提示消息的取消操作;当预设时间段内未接收到针对告警提示消息的取消操作时,控制破窗器执行破窗操作。通过本发明实施例,实现了在车辆发生事故时,自动对车窗进行破窗操作,从而降低了车辆发生事故时,人员及时逃生的难度。
技术领域
本发明涉及车辆的技术领域,特别是涉及一种车辆的破窗方法及装置、车辆和存储介质。
背景技术
随着我国经济建设的深入发展,交通运输业的地位和作用越来越重要。车辆作为客货运输工具,近年来呈迅速增长之势,极大地推进了国民经济发展和方便了人民生活。而随着车辆数量的不断增多,车辆交通事故也呈上升趋势。
车辆发生事故时,人员的逃生通道基本只有车门和车窗;但是交通事故中很多情况会导致车门变形无法打开,此时车窗就成了唯一的逃生途径。但是,很多车内的安全锤是缺失的,且很多用户是不会正确地使用安全锤的,这无疑为人员的及时逃生增加了难度。
发明内容
鉴于上述问题,提出了以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种车辆的破窗方法及装置、车辆和存储介质,包括:
一种车辆的破窗方法,车辆部署有破窗器和目标传感器,方法包括:
当接收到目标传感器发送的告警消息时,获取车辆的当前车况信息;
当当前车况信息处于预设区间范围时,展示告警提示消息;
检测预设时间段内是否接收到针对告警提示消息的取消操作;
当预设时间段内未接收到针对告警提示消息的取消操作时,控制破窗器执行破窗操作。
可选地,展示告警提示消息,包括:
通过语音播报的方式,播放告警提示消息;
检测预设时间段内是否接收到针对告警提示消息的取消操作,包括:
在播放告警提示消息后,检测是否在预设时间段内接收到针对告警提示消息的目标语音指令;
当在预设时间段内未接收到针对告警提示消息的目标语音指令时,判定预设时间段内未接收到针对告警提示消息的取消操作。
可选地,展示告警提示消息,包括:
在车辆的中控大屏上显示告警提示消息;
检测预设时间段内是否接收到针对告警提示消息的取消操作,包括:
在显示告警提示消息时,检测是否在预设时间段内接收到针对所显示的告警提示消息的触发操作;
当在预设时间段内未接收到针对所显示的告警提示消息的触发操作时,判定接收到针对告警提示消息的取消操作。
可选地,方法还包括:
在展示告警提示消息时,检测是否接收到针对告警提示消息的确认操作;
当接收到针对告警提示消息的确认操作时,控制破窗器执行破窗操作。
可选地,方法还包括:
当检测到针对破窗器的触发操作时,控制破窗器执行破窗操作。
可选地,当检测到针对破窗器的触发操作时,控制破窗器执行破窗操作,包括:
当检测到针对第一预设按键的触发操作时,显示一密码输入界面;
判断密码输入界面中输入的目标密码是否为预设密码;
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