[发明专利]一种车用花型螺母及其成形方法在审
申请号: | 202111586501.9 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN114198380A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 王宗广;周泓宇;唐正群;何利武 | 申请(专利权)人: | 东风汽车紧固件有限公司 |
主分类号: | F16B37/00 | 分类号: | F16B37/00;B21K1/68;B21K1/70 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用花型 螺母 及其 成形 方法 | ||
1.一种车用花型螺母,包括由主体和法兰部构成的整体式结构,主体共有六个侧面,主体内设有螺纹孔,其特征在于:主体上的侧面均为内凹的弧形面。
2.根据权利要求1所述一种车用花型螺母,其特征在于:所述主体的对角部为圆弧结构。
3.根据权利要求1或2所述一种车用花型螺母,其特征在于:所述主体与法兰部的过渡处为圆弧结构。
4.一种车用花型螺母成形方法,具体步骤如下:
第一步:下料为圆柱形坯料;
第二步:预镦出带圆角的圆柱形工序件;
第三步:初镦出花型主体,花型主体共有六个侧面,六个侧面均为内凹的弧形面,每一侧面的弧长比最终花型螺母的弧长小9%~14%,圆弧半径要大40%~52%;
第四步:冷镦出法兰部和花型主体的内孔;
第五步:精镦花型主体,花型主体上每一侧面的弧长比第四步花型主体的弧长大2%~4%,圆弧半径要小16%~26%;
第六步:终镦花型主体,同时加深花型主体的内孔,花型主体上每一侧面的弧长比第五步花型主体的弧长大8%~12%,圆弧半径要小31%~43%;
第七步:冲通孔。
5.根据权利要求4所述一种车用花型螺母成形方法,其特征在于:所述第三步中,花型主体上每一侧面的弧长比最终花型螺母的弧长小10%,圆弧半径要大48%。
6.根据权利要求4或5所述一种车用花型螺母成形方法,其特征在于:所述第五步中,花型主体上每一侧面的弧长比第四步花型主体的弧长大3%,圆弧半径要小22%。
7.根据权利要求6所述一种车用花型螺母成形方法,其特征在于:所述第六步中,花型主体上每一侧面的弧长比第五步花型主体的弧长大10%,圆弧半径要小39%。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车紧固件有限公司,未经东风汽车紧固件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111586501.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。