[发明专利]一种车用花型螺母及其成形方法在审

专利信息
申请号: 202111586501.9 申请日: 2021-12-23
公开(公告)号: CN114198380A 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 王宗广;周泓宇;唐正群;何利武 申请(专利权)人: 东风汽车紧固件有限公司
主分类号: F16B37/00 分类号: F16B37/00;B21K1/68;B21K1/70
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 高良军
地址: 442000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车用花型 螺母 及其 成形 方法
【权利要求书】:

1.一种车用花型螺母,包括由主体和法兰部构成的整体式结构,主体共有六个侧面,主体内设有螺纹孔,其特征在于:主体上的侧面均为内凹的弧形面。

2.根据权利要求1所述一种车用花型螺母,其特征在于:所述主体的对角部为圆弧结构。

3.根据权利要求1或2所述一种车用花型螺母,其特征在于:所述主体与法兰部的过渡处为圆弧结构。

4.一种车用花型螺母成形方法,具体步骤如下:

第一步:下料为圆柱形坯料;

第二步:预镦出带圆角的圆柱形工序件;

第三步:初镦出花型主体,花型主体共有六个侧面,六个侧面均为内凹的弧形面,每一侧面的弧长比最终花型螺母的弧长小9%~14%,圆弧半径要大40%~52%;

第四步:冷镦出法兰部和花型主体的内孔;

第五步:精镦花型主体,花型主体上每一侧面的弧长比第四步花型主体的弧长大2%~4%,圆弧半径要小16%~26%;

第六步:终镦花型主体,同时加深花型主体的内孔,花型主体上每一侧面的弧长比第五步花型主体的弧长大8%~12%,圆弧半径要小31%~43%;

第七步:冲通孔。

5.根据权利要求4所述一种车用花型螺母成形方法,其特征在于:所述第三步中,花型主体上每一侧面的弧长比最终花型螺母的弧长小10%,圆弧半径要大48%。

6.根据权利要求4或5所述一种车用花型螺母成形方法,其特征在于:所述第五步中,花型主体上每一侧面的弧长比第四步花型主体的弧长大3%,圆弧半径要小22%。

7.根据权利要求6所述一种车用花型螺母成形方法,其特征在于:所述第六步中,花型主体上每一侧面的弧长比第五步花型主体的弧长大10%,圆弧半径要小39%。

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