[发明专利]基于电液控制的风电机组轴系扭矩弯矩同步加载装置及方法

权利要求书

1.一种基于电液控制的风电机组轴系扭矩弯矩同步加载装置，其特征在于，包括：扭矩加载电动机(1)、轴系(3)、扭矩加载泵(5)、扭矩压力控制阀(6)、弯矩加载组件、弯矩加载泵(9)、弯矩加载电动机(11)和控制器(12)，所述扭矩加载电动机(1)的转轴连接所述轴系(3)的第一端，所述轴系(3)的第二端连接所述扭矩加载泵(5)的输入端，所述扭矩加载泵(5)的输出口连接所述扭矩压力控制阀(6)的输入端，所述弯矩加载电动机(11)的转轴连接所述弯矩加载泵(9)的输入端，所述弯矩加载泵(9)的输出端连接所述弯矩加载组件的输入端，所述弯矩加载组件的输出端连接所述轴系(3)的端部，所述扭矩加载电动机(1)、扭矩压力控制阀(6)、弯矩加载组件和弯矩加载电动机(11)均电连接所述控制器(12)。

2.根据权利要求1所述的一种基于电液控制的风电机组轴系扭矩弯矩同步加载装置，其特征在于，所述轴系(3)包括左端加载轴承(31)、轴(32)和右端加载轴承(33)，左端加载轴承(31)安装在轴(32)的第一端，右端加载轴承(33)安装于轴(32)的第二端。

3.根据权利要求1所述的一种基于电液控制的风电机组轴系扭矩弯矩同步加载装置，其特征在于，所述弯矩加载组件包括用于为轴系(3)的第一端加载弯矩的左端弯矩加载组件(8)，和用于为轴系(3)的第二端加载弯矩的右端弯矩加载组件(7)，所述左端弯矩加载组件(8)和所述右端弯矩加载组件(7)的结构相同。

4.根据权利要求1所述的一种基于电液控制的风电机组轴系扭矩弯矩同步加载装置，其特征在于，还包括第一联轴器(2)、第二联轴器(4)和第三联轴器(10)，所述扭矩加载电动机(1)通过所述第一联轴器(2)连接所述轴系(3)的第一端，所述轴系(3)的第二端通过所述第二联轴器(4)连接所述扭矩加载泵(5)的输入端，所述弯矩加载电动机(11)的转轴通过所述第三联轴器(10)连接所述弯矩加载泵(9)的输入端。

5.根据权利要求3所述的一种基于电液控制的风电机组轴系扭矩弯矩同步加载装置，其特征在于，所述右端弯矩加载组件(7)包括右端弯矩压力控制阀(71)、右端换向控制阀(72)和右端加载油缸(73)，所述右端换向控制阀(72)的进油口连接所述弯矩加载泵(9)的输出端，所述右端换向控制阀(72)的出油口连接所述述右端加载油缸(73)的进油口，所述右端换向控制阀(72)的回油输入口连接所述右端加载油缸(73)的回油口，所述右端换向控制阀(72)的回油输出口连接所述右端弯矩压力控制阀(71)的输入口，所述右端弯矩压力控制阀(71)和所述右端换向控制阀(72)均电连接所述控制器(12)。

6.根据权利要求3所述的一种基于电液控制的风电机组轴系扭矩弯矩同步加载装置，其特征在于，所述右端弯矩加载组件(7)和所述左端弯矩加载组件(8)可以单独为轴系(3)加载弯矩，也可以同时为轴系(3)相向加载弯矩或同向加载弯矩。

7.根据权利要求5所述的一种基于电液控制的风电机组轴系扭矩弯矩同步加载装置，其特征在于，所述右端加载油缸(73)包括活塞杆和缸体，所述右端加载油缸(73)的活塞杆连接所述轴系(3)的第二端，所述右端加载油缸(73)的缸体与地面固定连接。

8.根据权利要求5所述的一种基于电液控制的风电机组轴系扭矩弯矩同步加载装置，其特征在于，所述右端换向控制阀(72)和所述左端换向控制阀(82)常态时均处于中位回油状态。