[发明专利]一种集装箱起重机用吊装定位装置

说明书

本发明涉及一种集装箱起重机用吊装定位装置，包括固定架，所述固定架的顶部设置有夹持机构，所述固定架的底面四个拐角处均固定连接有支撑杆，四个所述支撑杆的中部均设置有限位机构，通过向下拉动把手，使得滑动条的另一端底面与斜块滑动挤压，使得滑动条在滑动槽内滑动，从而限位板与底层的集装箱相对固定，方便后续的夹持机构对需要卸载的集装箱进行导向，从而减少起重机悬挂集装箱的时间，进而防止人员长时间高度注意力集中，出现疲劳，造成集装箱损伤的情况，通过电磁铁对需要卸载的集装箱进行吸附，方便后续对需要卸载的集装箱进行限位稳定，防止其被风吹出现晃动的情况。

技术领域

本发明涉及起重机领域，具体为一种集装箱起重机用吊装定位装置。

背景技术

用于船舶和海洋工程的集装箱越来越多；因此，当集装箱在船舶主体定位时，需要操作人员不断的观察船舶主体的定位线位置，提示吊机操作人员对集装箱的位置进行移动，由于主船体的定位线是一个平面定位，因此不容易将模块的位置与定位线完全重合。

传统的吊机操作人员与定位指挥人员需要花费较长的时间进行沟通移位，工作效率低，同时吊机长时间负重对吊机本身会产生不利影响，缩短吊机的使用寿命。

发明内容

本方案解决的技术问题为：

(1)如何通过设置夹持机构，使得通过电磁铁对集装箱进行吸附，再配合两个挤压板对集装箱进行挤压限位，从而加快集装箱的堆垒速度；

(2)如何通过设置限位机构，使得通过两个限位板与底层的集装箱保持稳定，从而为夹持机构对集装箱进行堆垒提供导向的作用，保证堆垒集装箱时的稳定性。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种集装箱起重机用吊装定位装置，包括固定架，所述固定架的顶部设置有夹持机构，所述固定架的底面四个拐角处均固定连接有支撑杆，四个所述支撑杆的中部均设置有限位机构。

本发明的进一步技术改进在于：所述夹持机构包括与固定架固定连接的第一固定板，所述第一固定板的两端均固定连接有第二固定板，两个所述第二固定板朝向第一固定板的一侧面均开设有安装槽，两个所述安装槽的内部均设置有挤压机构。

本发明的进一步技术改进在于：两个所述第二固定板之间设置有移动板，所述移动板的一侧面固定安装有电磁铁，所述电磁铁与外部电源电性连接，所述移动板的另一侧面固定安装有两个导向杆，两个所述导向杆均活动贯穿第一固定板。

本发明的进一步技术改进在于：所述挤压机构包括与第二固定板的安装槽槽壁固定连接的转动座，所述转动座的一端转动连接有液压推杆，所述液压推杆的一侧设置有用于挤压外部集装箱的挤压板，所述挤压板通过第一转动杆和第二转动杆与安装槽的槽壁转动连接。

本发明的进一步技术改进在于：所述第二转动杆的中部通过固定销与液压推杆的伸出端转动连接，所述挤压板的一端转动连接有连接杆，所述连接杆的底端与移动板转动连接。

本发明的进一步技术改进在于：所述限位机构包括套设在支撑杆上的滑动块，所述滑动块的顶面一侧开设有滑动孔，所述滑动块靠近滑动孔的一侧面开设有滑动槽，所述滑动槽与滑动孔相互连通，所述滑动槽内滑动设置有滑动条，所述滑动条的一端固定连接有限位板，所述滑动条的另一端固定连接有限位杆，所述滑动孔的内壁与限位杆对应的位置开设有限位孔，所述限位孔的内部设置有拉力弹簧，所述拉力弹簧的一端与限位杆固定连接。

本发明的进一步技术改进在于：所述滑动块的下方设置有支撑板，所述支撑板的一侧与支撑杆固定连接，所述支撑板的顶面另一侧固定连接有安装杆，所述安装杆的顶端固定安装有斜块，所述斜块与滑动孔的位置相互对应，所述滑动条的另一端底面为斜面，所述斜块的斜面与滑动条的另一端底面相互对应。

本发明的进一步技术改进在于：两个同侧的所述滑动块之间通过螺栓固定连接有横杆，所述横杆的中部固定安装有把手，所述把手的表面开设有防滑纹。