[发明专利]一种新型螺旋伞齿轮副的处理工装

说明书

本申请涉及一种新型螺旋伞齿轮副的处理工装，其涉及齿轮加工技术领域，其包括机架，机架上转动连接有第一转盘和第二转盘，第一转盘上安装有若干第一夹持件，第一夹持件处夹持主动齿轮。第二转盘上安装有若干第二夹持件，第二夹持件处夹持从动齿轮。机架上滑动连接有毛刷机构，毛刷机构包括两个升降设置的去毛刺刷头，一个去毛刺刷头位于主动齿轮上方，另一个去毛刺刷头位于从动齿轮上方。机架上设置有涂油机构，涂油机构包括两个升降设置的涂油刷头，一个涂油刷头位于主动齿轮上方，另一个涂油刷头位于从动齿轮上方。本申请具有可以在一个工装上完成去毛刺和涂油两道工序，较为节能环保的效果。

技术领域

本发明涉及齿轮加工领域，尤其是涉及一种新型螺旋伞齿轮副的处理工装。

背景技术

目前螺旋伞齿轮即螺旋圆锥齿轮，常用于两相交轴之间的运动和动力传递。圆锥齿轮的轮齿分布在一个圆锥体的表面，其齿形从大端到小端逐渐减小。

毛刺是被加工机械零件上派生出的多余部分，由于毛刺的存在将导致整个机械系统不能正常工作，当机器做机械运动或震动时脱落的毛刺会造成机器滑动表面过早磨损、噪音增大，甚至使机构卡死、动作失灵，毛刺的危害性逐渐引起人们普遍的重视。

参照图1和图2，相关技术中的新型螺旋伞齿轮副，包括主动齿轮和与之啮合的从动齿轮，主动齿轮包括主动齿圈和固定插设于主动齿圈内的固定轴，固定轴外周开设有第一限位槽，从动齿轮的内壁开设有第二限位槽。

针对上述中的相关技术，发明人认为去除毛刺一般是齿轮加工的最后一步，而为了保养齿轮，减少齿轮的锈蚀和使用时造成的磨损，会在齿轮的表面涂刷润滑油。目前去毛刺和涂刷润滑油一般采用人工处理，效率较慢。

发明内容

为了改善齿轮加工后去毛刺和涂刷润滑油一般采用人工处理，效率较慢的问题，本申请提供一种新型螺旋伞齿轮副的处理工装。

本申请提供的一种新型螺旋伞齿轮副的处理工装采用如下的技术方案：

一种新型螺旋伞齿轮副的处理工装，包括机架，所述机架上转动连接有第一转盘和第二转盘，所述第一转盘上设置有若干第一夹持件，所述第一夹持件绕第一转盘的轴线均布，所述第一夹持件处夹持主动齿轮；所述第二转盘上设置有若干第二夹持件，所述第二夹持件绕第二转盘的轴线均布，所述第二夹持件处夹持从动齿轮；

所述机架上滑动连接有毛刷机构，所述毛刷机构包括两个升降设置的去毛刺刷头，一个所述去毛刺刷头位于主动齿轮上方，另一个所述去毛刺刷头位于从动齿轮上方；

所述机架上设置有涂油机构，所述涂油机构包括两个升降设置的涂油刷头，一个所述涂油刷头位于主动齿轮上方，另一个所述涂油刷头位于从动齿轮上方。

通过采用上述技术方案，可以在一个工装上完成去毛刺和涂油两道工序，且可以在一个工装上装夹多个主动齿轮和从动齿轮，相较于人工处理，自动化的处理效率较高。主动齿轮通过第一夹持件在第一转盘上自转，从动齿轮通过第二夹持件在第二转盘上自转。当去毛刺刷头的刷毛覆盖对应的主动齿轮和从动齿轮时，通过主动齿轮和从动齿轮的旋转，使得刷毛剔除毛刺；当涂油刷头的刷毛覆盖对应的主动齿轮和从动齿轮时，通过主动齿轮和从动齿轮的旋转，使得刷毛均匀的涂覆润滑油。相较于人工去毛刺、涂油，自动化处理的效率更高，较为节能环保。

可选的，所述第一夹持件包括第一安装环、第一安装柱、第一限位块和第一螺柱，所述固定轴插设于第一安装环内；所述第一安装环底部安装有第一底板，所述第一安装环位于第一转盘上，所述第一安装柱一端与第一底板连接，所述第一安装柱插设于第一转盘内并与第一转盘转动连接；所述第一安装环侧壁开设有螺纹孔，所述第一螺柱插设于螺纹孔内并与第一安装环螺纹连接，所述第一螺柱伸入第一安装环的一端插设于第一限位块内并与第一限位块连接，所述第一限位块位于第一安装环内并插设于第一限位槽内。