[发明专利]光学系统、摄像模组及电子设备

说明书

本发明公开了一种光学系统、摄像模组及电子设备。光学系统包括：具有负屈折力的第一透镜，第一透镜的物侧面和像侧面于近光轴处分别为凸面和凹面；具有负屈折力的第二透镜，第二透镜的像侧面于近光轴处为凹面；具有正屈折力的第三透镜，第三透镜的物侧面和像侧面于近光轴处均为凸面；具有正屈折力的第四透镜，第四透镜的像侧面于近光轴处为凸面；具有屈折力的第五透镜和第六透镜；具有正屈折力的第七透镜，第七透镜的物侧面和像侧面于近光轴处均为凸面；具有屈折力的第八透镜；光学系统满足关系：480deg≤(FOV×TTL)/Imgh≤560deg。本申请实施例的光学系统具有广角特性、大光圈特性以及小型化设计，同时能够满足大范围拍摄以及高成像质量的需求。

技术领域

本发明涉及摄影成像技术领域，特别是涉及一种光学系统、摄像模组及电子设备。

背景技术

随着车载行业的发展，ADAS(Advanced Driving Assistant System，高级驾驶辅助系统)、DMS(Driver Monitoring System，驾驶员监控系统)、OMS(Occupancy MonitoringSystem，车内人员监控系统)等技术逐渐成熟。其中，OMS镜头在DMS镜头基础上进行延伸，不只监控驾驶员，可以覆盖全车人员；例如，OMS安装在内后视镜上方、顶灯下方之间的区域，覆盖全车的摄像头，可以实时监测车内人员，作为车内人员感知系统，特别监控车内儿童安全性尤为重要。

但是，目前运用于OMS的广角镜头成像效果不太好，存在像面较小，像素不够高，景深不够等缺点；同时，感光芯片的视场角较小，使得其摄像范围受限。因此，如何在实现摄像模组大视角设计的同时兼顾良好的成像品质，更加保障车内人员安全，成为了业界迫切想要解决的问题之一。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请第一方面提出一种光学系统，能够有效解决在实现大视角设计的同时兼顾良好的成像品质的问题。

本发明第二方面还提出一种摄像模组。

本发明第三方面还提出一种电子设备。

根据本申请第一方面所述的光学系统，沿光轴由物侧至像侧依次包括：

具有负屈折力的第一透镜，所述第一透镜的物侧面于近光轴处为凸面，像侧面于近光轴处为凹面；

具有负屈折力的第二透镜，所述第二透镜的像侧面于近光轴处为凹面；

具有正屈折力的第三透镜，所述第三透镜的物侧面于近光轴处为凸面，像侧面于近光轴处为凸面；

具有正屈折力的第四透镜，所述第四透镜的像侧面于近光轴处为凸面；

具有屈折力的第五透镜；

具有屈折力的第六透镜；

具有正屈折力的第七透镜，所述第七透镜的物侧面于近光轴处为凸面，像侧面于近光轴处为凸面；

具有屈折力的第八透镜；