[发明专利]一种轮胎性价比评估方法及装置

说明书

本申请实施例公开了一种轮胎性价比评估方法及装置。本申请实施例提供的技术方案，根据维修记录，获取轮胎的花纹深度数据、行驶里程数据和维修费用数据；根据轮胎的花纹深度数据和行驶里程数据，得到单位统计里程花纹磨损量；根据维修费用数据和行驶里程数据，得到单位统计里程维护成本量；根据单位统计里程花纹磨损量、单位统计里程维护成本量、购买成本总费用、磨损性能修正系数和维护性能修正系数，得到性价比评估量。本申请实施例提供的技术方案能够解决轮胎性价比测评效果不佳问题，提升车轮性价评估的准确性。

技术领域

本申请实施例涉及轮胎评测技术领域，尤其涉及一种轮胎性价比评估方法及装置。

背景技术

轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件，是车辆驾驶系统的重要组成部分，为车辆的加速、制动及转向提供所需的纵向力和侧向力，是保证车辆行驶过程中安全性、动力性、舒适性、稳定性的关键部件，轮胎的性能对整车的性能有着非常重要的影响。

目前在选择轮胎品牌时，大部分运输企业只通过供应商承诺的保行程里数和购买成本这两个因素去判断车辆轮胎的性价比，这样子的选择方式无法判断供应商的承诺保里程是否虚高，并且没有考虑到使用过程中的维修成本问题。因此现有技术中的轮胎选择缺乏科学的轮胎性价比测试评分方法。

发明内容

本申请实施例提供一种轮胎性价比评估方法及装置，能够解决轮胎性价比测评效果不佳问题，提升车轮性价评估的准确性。

在第一方面，本申请实施例提供了一种轮胎性价比评估方法，包括：

根据维修记录，获取轮胎的花纹深度数据、行驶里程数据和维修费用数据；

根据轮胎的花纹深度数据和行驶里程数据，得到单位统计里程花纹磨损量；

根据维修费用数据和行驶里程数据，得到单位统计里程维护成本量；

根据单位统计里程花纹磨损量、单位统计里程维护成本量、购买成本总费用、磨损性能修正系数和维护性能修正系数，得到性价比评估量。

进一步的，所述维修记录包括拆装记录；

根据维修记录，获取轮胎的花纹深度数据，具体为：

根据拆装记录得到轮胎安装和拆卸时，对轮胎的各个不同部位进行花纹深度测量，获取不同部位的花纹深度值；

计算所述不同部位的花纹深度值的平均值，获得安装和拆卸时的花纹深度测量数据。

进一步的，所述维修记录包括拆装记录；

根据维修记录，获取行驶里程数据，具体为：

获取拆装记录中的车辆已累积的GPS里程数，得到每次安装和拆卸对应的GPS里程数据。

进一步的，所述维修记录包括拆装记录，所述花纹深度数据包括安装时的花纹深度测量数据和拆卸时的花纹深度测量数据；

所述根据轮胎的花纹深度数据和行驶里程数据，得到单位统计里程花纹磨损量，具体为：

获取轮胎安装时的花纹深度测量值和拆卸时的花纹深度测量值的差值，得到花纹磨损量；

获取轮胎安装时车辆已累计的GPS里程数和拆卸轮胎时车辆已累计的GPS里程数的差值，得到行驶里程量；

对花纹磨损量和行驶里程量进行数据处理，得到单位统计里程花纹磨损量，其中，单位统计里程花纹磨损量表示为: