[发明专利]一种汽车用PE保护膜材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种汽车用PE保护膜材料及其制备方法，其中的汽车用PE保护膜材料包括以下重量份的原料：聚氨酯20‑25份、丙二醇甲醚醋酸酯10‑15份、酚醛树脂5‑10份、固化剂1‑3份、改性剂1‑3份、黏料20‑25份、聚乙烯80‑100份、碳酸钙20‑30份、聚碳酸亚丙酯5‑8份、增韧剂1‑3份、阻燃剂1‑5份、抗紫外线剂1‑5份、润滑剂0.1‑0.3份，所述聚乙烯设置为低密度聚乙烯与高密度聚乙烯共混物，低密度聚乙烯与高密度聚乙烯质量比重为2～3:1。本发明设计合理，能够减少保护膜两端翅起的情况，能够增加使用的寿命，且PE保护膜具有良好的阻燃性能，抗紫外线性能。

技术领域

本发明涉及PE保护膜材料技术领域，尤其涉及一种汽车用PE保护膜材料及其制备方法。

背景技术

聚乙烯是结构最简单的高分子有机化合物，也是当今世界应用最广泛的高分子材料。PE保护膜以特殊聚乙烯塑料薄膜为基材，可用在汽车各种饰条材料表面，其最大的优点是被保护的饰条材料在生产加工、运输、贮存和使用过程中不受污染、腐蚀、划伤，保护原有的光洁亮泽的表面。为此，国内外高端汽车厂家零配件加工企业在制造过程中广泛使用PE保护膜以保护产品不产生污染、腐蚀和划伤，进而提高企业产品的生产质量及市场竞争力。

目前汽车用PE保护膜，应用过程中还不同程度地存在一些问题，例如PE保护膜的粘性和拉伸性能不好，所以在长时间使用后容易发生翘边的情况，且PE保护膜的阻燃性、抗紫外线性能不好，影响PE保护膜的使用，因此我们提出了一种汽车用PE保护膜材料及其制备方法用于解决上述问题。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种汽车用PE保护膜材料及其制备方法。

本发明提出的一种汽车用PE保护膜材料，包括以下重量份的原料：

聚氨酯20-25份、丙二醇甲醚醋酸酯10-15份、酚醛树脂5-10份、固化剂1-3份、改性剂1-3份、黏料20-25份、聚乙烯80-100份、碳酸钙20-30份、聚碳酸亚丙酯5-8份、增韧剂1-3份、阻燃剂1-5份、抗紫外线剂1-5份、润滑剂0.1-0.3份。

优选的，所述聚乙烯设置为低密度聚乙烯与高密度聚乙烯共混物，低密度聚乙烯与高密度聚乙烯质量比重为2～3:1。

一种汽车用PE保护膜材料的制备方法，包括以下步骤：

S1：通过电子称，称取原料，备用；

S2：将S1中准备的聚氨酯、丙二醇甲醚醋酸酯、酚醛树脂和黏料添加到混合设备中，进行混合搅拌，升高温度至60-70℃；

S3：将S1中的固化剂和改性剂添加到S2中，升高温度至80-90℃，搅拌2-3h，获得粘贴剂；

S4：将S1中的聚乙烯、碳酸钙、聚碳酸亚丙酯在搅拌机中混合搅拌，搅拌15-20分钟；

S5：将S1中的把增韧剂、阻燃剂、抗紫外线剂和润滑剂添加到S4中，继续搅拌10-20分钟，获得原料；

S6：将S5获得的原料混合料添加到从双螺杆挤出机中，然后通过熔融、混合和拉伸，获得半成品PE保护膜；

S7:把S3中获得的粘贴剂喷射在半成品PE保护膜一侧并添加离型纸，通过裁切获得PE保护膜。

优选的，所述S2中的转速500-1000r/min，时间为20-50min。

优选的，所述S6中熔融的温度设置为165～175℃。

优选的，所述S6中双螺杆挤出机的挤出温度为160-190℃，螺杆转速为450-550r/min。

优选的，所述改性剂设置为添加有偶联剂和稳定剂。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：