[发明专利]一种便于安装控制大小的氢能电池箱

说明书

本发明涉及一种氢能电池箱，尤其涉及一种便于安装控制大小的氢能电池箱。本发明的目的是提供一种能够节省电线的便于安装控制大小的氢能电池箱。本发明提供了这样一种便于安装控制大小的氢能电池箱，包括有外框、控制箱、第一滑板、第一弹簧和伸长机构等，外框左侧上部前侧设有控制箱，外框前后两侧的下部均滑动式设有第一滑板，第一滑板内侧与外框之间均设有第一弹簧，外框上设有用于安装该便于安装控制大小的氢能电池箱的伸长机构。本发明拉动导电板转动，使导电板与第二导电杆和电池接触，人们使用电池时只需将电线连接在第一导电杆上即可，从而节省人们的电线，方便人们使用。

技术领域

本发明涉及一种氢能电池箱，尤其涉及一种便于安装控制大小的氢能电池箱。

背景技术

目前，随着科技的发展，为了避免耗费大部分的不可再生资源，很多机器的驱动都在使用电能，例如电车，由于这些科技处于一个发展期，很多问题都没有得到很好的解决，例如现在的新能源汽车用电池箱在使用时存在安装不便的问题，导致人们在进行安装和拆卸时都比较麻烦。

专利申请CN207925558U，公开日为20180928，公开了一种新能源汽车用易于安装的电池箱，包括电池箱、固定轴销、固定销、安装底座和弹簧架，所述安装底座的上方安装有电池箱，所述电池箱的两侧设置有固定轴销，所述安装底座的靠近固定轴销的一侧设置有固定销，所述安装底座的内部与电池箱对应位置安装有弹簧架。本发明的有益效果是：本发明通过安装底座固定安装在汽车内合适位置，电池箱安装在安装底座的上方，转动固定销使其一端插入限位槽内，转动固定轴销使其嵌入固定槽内，通过轴销配合，使安装便携，方便后期拆装维护。上述专利虽然能够方便人们进行安装和拆卸，但是人们在使用电池时，需要通过使用比较长的电线来对电池进行连接，导致人们在连接一些离电池较远的电器时，比较麻烦。

因此，需要研发一种能够节省电线的便于安装控制大小的氢能电池箱。

发明内容

为了克服人们在使用现有的新能源汽车用易于安装的电池箱时，需要使用比较长的电线才能够连接一些较远的电器的缺点，本发明提供一种能够节省电线的便于安装控制大小的氢能电池箱。

本发明通过以下技术途径实现：

一种便于安装控制大小的氢能电池箱，包括有外框、控制箱、第一滑板、第一弹簧、伸长机构、扩展机构、通电机构和连接机构，外框左侧上部前侧设有控制箱，外框前后两侧的下部均滑动式设有第一滑板，第一滑板内侧与外框之间均设有第一弹簧，外框上设有用于安装该便于安装控制大小的氢能电池箱的伸长机构，第一滑板上设有用于进一步安装该便于安装控制大小的氢能电池箱的扩展机构，外框上设有用于电线连接的通电机构，外框上部设有用于方便电传输的连接机构。

进一步的，伸长机构包括有开关键、第一压力传感器、减速电机、转盘、第一固定板、推板和第一距离传感器，外框前侧中部上侧设有开关键，前侧的第一滑板前侧中部设有第一压力传感器，外框内部下侧中间设有减速电机，减速电机的输出轴上设有转盘，转盘位于外框的内部，第一滑板底部中间均设有第一固定板，转盘顶部前后两侧均转动式设有推板，推板均与同侧的第一固定板转动式连接，前侧的第一固定板下部设有第一距离传感器。

进一步的，扩展机构包括有第二固定板、第二滑板、第二弹簧、第一电动推杆、绕线轮、拉绳、第二压力传感器、第二距离传感器和活动杆，第一滑板内侧中部上侧均设有两个第二固定板，第一滑板内侧左部下侧均设有第一电动推杆，同侧的第二固定板之间均滑动式设有活动杆，第一电动推杆的伸缩杆上和活动杆左侧均设有第二滑板，活动杆右侧与同侧的第二固定板之间均设有第二弹簧，第一滑板内侧左部中间均转动式设有绕线轮，绕线轮上均绕有拉绳，拉绳的一端均与同侧第一电动推杆的伸缩杆连接，拉绳的另一端均与同侧的活动杆连接，左前侧的第二滑板左侧后部设有第二压力传感器，左前侧的第二滑板左侧中部设有第二距离传感器。