[发明专利]一种架空电缆防止刮断检测报警装置的安装基础在审
申请号: | 202111594911.8 | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN114277833A | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 苗立华;刘兴琛;孙兆健 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司平邑县供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | E02D27/42 | 分类号: | E02D27/42;E04H12/22;G08B21/18;G08B7/06 |
代理公司: | 淄博汇川知识产权代理有限公司 37295 | 代理人: | 周春 |
地址: | 273300 山东省临沂市平*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架空电缆 防止 检测 报警装置 安装 基础 | ||
本发明公开了一种架空电缆防止刮断检测报警装置的安装基础,用以插设在地面的预制插孔内,所述预制插孔至少包括硬质孔壁和土质孔底:包括用以固定在地下的插接部、设在插接部上方的地上部;所述插接部包括插接柱体、轴插总成;所述输入装置包括输入锥齿轮组、从动环组件、从动杆组件;所述轴插总成包括太阳齿轮、行星轮组、外齿轮组。
技术领域
本申请涉及电气技术领域,具体涉及一种架空电缆防止刮断检测报警装置的安装基础。
背景技术
目前,在输电线路建设中架线施工是关键的工序之一。架空的电线距离地面的高度是线路设计和运行维护中的主要指标之一,决定了架空线路的松紧程度和线路杆塔的高度,其值大小关系到整个输电线路运行的安全。对于一些跨路设置的架空线缆,其由于需要面临道路上的车流穿梭,其高度设计更是需要谨慎,其高度至少不应阻挡车辆经过。但是对于一些特种作业车辆,其高度远高于公众经常驾驶的民用车辆,因此仍有车辆高度过高而刮坏电缆的可能性。因此需要设计架空电缆监测报警装置。
常见的架空电缆检测报警装置,通过设置道路上检测超高车辆来实现。至少包括设在路面两侧的安装基础,其中道路一侧的安装基础安装发射器发射检测信号,而另一侧通过接收器检测该信号。在检测到超高车辆之后进而控制报警装置进行报警。对于跨路面设置的对射传感器,其由于跨度较大,一旦接收端与发射端不正对,则容易造成检测不准确。因此对于安装基础来讲,其必须安装牢固,传统的电线杆插入土层中的方式容易因为电线杆倾斜、扭转造成传感器严重不正对。因此需要设计一种快速安装,且固定牢靠的固定基础。
发明内容
一种架空电缆防止刮断检测报警装置的安装基础,用以插设在地面的预制插孔内,所述预制插孔至少包括硬质孔壁和土质孔底:
包括用以固定在地下的插接部、设在插接部上方的地上部;
所述插接部包括:
插接柱体,插设在预制插孔内,所述插接柱体内设有输入装置;
轴插总成,沿径向伸张并抵靠硬质孔壁。
作为进一步的技术方案:
所述插接柱体中部由上而下依次成型有上调节腔、中传动腔、下插接腔,所述下插接腔上方周向均布有沿轴向设置的轴向腔室;
所述输入装置包括:
输入锥齿轮组,包括可转动的贯穿中传动腔右壁上方的输入芯轴、成型于输入芯轴左侧的输入锥齿轮、成型于输入芯轴右侧的输入扭头;
从动环组件,包括成型于中传动腔内壁上方的第一凸环、可转动的设在第一凸环上的从动圆环、成型于从动圆环上端并与输入锥齿轮啮合的从动锥齿轮、成型于第一凸环内壁的止旋插头;
从动杆组件,包括贯穿上调节腔右壁上方设置的调节推杆、沿上下方向可滑动的设在上调节腔设置的上窄下宽的锥头滑块、成型于从动滑块下方并插入中传动腔12的从动芯轴,所述从动芯轴插入从动圆环内并成型有与止旋插头配合的止旋纵孔,所述从动芯轴上位于从动滑块下方处还设有输入压簧;
所述轴插总成包括:
太阳齿轮,成型于调节推杆下端;
行星轮组,包括设在中传动腔内壁下半部分的行星凸环、可转动的设在行星凸环上的行星环架、周向均布在行星环架上端面的行星锁齿、周向均布在行星环架下端的行星轮轴、可转动的设在行星轮轴上并与太阳齿轮啮合的行星齿轮;
外齿轮组,包括设在中传动腔内壁下端的外齿凸环、可转动的设在外齿凸环上的外齿环架、成型于外齿环架上端外沿并与行星齿轮啮合的外置齿轮、成型于外置齿轮下端面的平面齿轮;
进一步的:
所述外螺纹杆下端成型有尖状杆头。
进一步的:
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