[发明专利]一种测力环及起重机在审
申请号: | 202111596164.1 | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN114414104A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 孙宇 | 申请(专利权)人: | 苏州凯德斯电子科技有限公司 |
主分类号: | G01L1/04 | 分类号: | G01L1/04;B66C13/16 |
代理公司: | 苏州云创亿知识产权代理事务所(普通合伙) 32532 | 代理人: | 陈蜜 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测力 起重机 | ||
本发明提供了一种测力环及起重机,所述的测力环包括,环形的壳体,壳体的两端为受力端;第一弹片和第二弹片,交叉设置于所述的环形壳体内,所述的第一弹片和第二弹片为Z字形弹片,所述的第一弹片包括第一旋转部、分别连接于第一旋转部两端的两个第一压缩部,所述的第二弹片包括第二旋转部、分别连接于第二旋转部两端的两个第二压缩部,所述的第一旋转部和第二旋转部相互交叉设置,两个第一压缩部的自由端部分别连接至所述壳体,两个第二压缩部的自由端部分别连接至所述的壳体。本发明的测力环及起重机,通过连续测量两个“Z”字形弹片的交叉夹角来获取测力环的变形量。可以连续输出测力环所受力的大小。
技术领域
本发明涉及起升设备领域,具体涉及一种测力环及起重机。
背景技术
本部分的描述仅提供与本发明公开相关的背景信息,而不构成现有技术。
现阶段,塔式起重机的重量限制大多是通过测量钢丝绳上的测力环形变而实现的。即:吊重加载后,测力环产生形变,导致其内部的弹片张开幅度变化,使得处于不同位置的轻触开关动作,输出载荷信号。
如图1所示,为现有技术中测力环的结构示意图。包括测力环本体、安装在测力环本体内的两个弹片,两个弹片均沿测力环本体的前后方向设置,且两个弹片分别向左右方向弯曲成一弧形,弹片上设置有检测器,该检测器通常为轻触开关,当左右两个拉环分别受到左右方向的拉力时,两个弹片之间的距离发生改变,通过测量两个弹片之间的距离,获得拉力的大小。
但是,如图1所示的测力环存在以下缺陷:(1)只能输出数个开关信号,不能连续输出重量信号,不便于控制系统的信号处理。(2)受温度影响比较大,当重量限制器在不同温度“热胀冷缩”的情况下,弹片张开量会变化,准确性不高。(3)使用接触式测量的方式,寿命较短,因触点的磨损、锈蚀、污染也会造成精度影响。
在公布号为CN2011998513U的专利文件中,公布了一种测力环,该测力环包括相互交叉的第一形变片和第二形变片,当该测力环收到拉力时,第一形变片和第二形变片之间的距离发生变化,通过对两个形变片的距离的测量,来计算测力环所测的拉力。但是,在该专利中,第一形变片和第二形变片的弯曲弧度朝向一致,这就导致测力环在受到拉力时,两个形变片的距离只能发生微小的改变,这就导致最终测量误差较大,测量结果不精确。
应该注意,上面对技术背景的介绍只是为了方便对本发明的技术方案进行清楚、完整的说明,并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本发明的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种测力环及起重机。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种测力环,所述的测力环包括,环形的壳体,壳体的两端为受力端;第一弹片和第二弹片,交叉设置于所述的环形壳体内,所述的第一弹片和第二弹片为Z字形弹片,所述的第一弹片包括第一旋转部、分别连接于第一旋转部两端的两个第一压缩部,所述的第二弹片包括第二旋转部、分别连接于第二旋转部两端的两个第二压缩部,所述的第一旋转部和第二旋转部相互交叉设置,两个第一压缩部的自由端部分别连接至所述壳体,两个第二压缩部的自由端部分别连接至所述的壳体。
优选地,所述的测力环还包括,检测装置,用于检测第一旋转部和第二旋转部之间的相对距离,或,用于检测第一旋转部和第二旋转部之间的相对角度,并根据所测的距离或角度判断所述的壳体所受的拉力。
优选地,两个第一压缩部的自由端部通过焊接的方式固定连接至所述的壳体的内表面,两个第一压缩部与壳体的连接点的第一连线与壳体直径重合;两个第二压缩部的自由端部通过焊接的方式固定连接至所述的壳体的内表面,两个第二压缩部与壳体的连接点的第二连线与壳体的直径重合。
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