[发明专利]一种多级防撞缓冲装置在审

专利信息
申请号: 202111596996.3 申请日: 2021-12-24
公开(公告)号: CN114194131A 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 苏红 申请(专利权)人: 上海曼力西装备科技有限公司
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18;B60R19/38
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 何佩英
地址: 200000 上海市浦东新区中国(上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 多级 缓冲 装置
【说明书】:

发明涉及一种多级防撞缓冲装置,包括多个防撞单元,每个防撞单元均包括防撞包,多个防撞单元中的防撞包呈直线型排布,且相邻两个防撞包之间通过连接机构可拆卸连接。本发明的有益效果是可实现多级防撞,为车前的作业营造一个安全作业区域,保证作业人员的人身安全;另外,该方案结构简单,拆装方便,省时省力。

技术领域

本发明涉及防撞缓冲车技术领域,具体涉及一种多级防撞缓冲装置。

背景技术

目前,道路施工时,需要在施工作业区域后方放置一辆尾部安装防撞缓冲吸能装置的车辆,如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量,最大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。目前的防撞缓冲吸能装置只能承受一次冲撞,承受一定范围内的冲撞力强度,对于连环冲撞等多级冲撞,难以承受多级冲击力,难以保证车前施工区域工作人员的人身安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种多级防撞缓冲装置,旨在解决现有技术中的问题。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:

一种多级防撞缓冲装置,包括多个防撞单元,每个所述防撞单元均包括防撞包,多个所述防撞单元中的所述防撞包呈直线型排布,且相邻两个所述防撞包之间通过连接机构可拆卸连接。

本发明的有益效果是:应用时,该防撞缓冲装置可上下翻转并定位的安装在车辆的车尾;不作业时,该防撞缓冲装置向上翻转至竖直状态以收纳,方便车辆行驶;作业时,该防撞缓冲装置向下翻转至水平状态,可有效防止来往车辆的二次撞击,保证作业人员的人身安全;另外,相邻两个防撞包之间通过连接机构可拆卸连接,拆装方便。本发明可实现多级防撞,为车前的作业营造一个安全作业区域,保证作业人员的人身安全;另外,该方案结构简单,拆装方便,省时省力。

在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。

进一步,每个所述连接机构均包括两组连接组件,两组所述连接组件相对安装在对应相邻两个所述防撞包相互靠近的一端的左右两侧。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单,设计合理,保证相邻两个防撞包之间连接的稳定性。

进一步,每组所述连接组件均包括扣板和两个固定板,两个所述固定板相对固定安装在相邻两个所述防撞包相互靠近的一端的一侧;所述扣板可拆卸的扣在两个所述固定板上。

采用上述进一步方案的有益效果是拆装时,扣板可拆卸的扣在两个固定板上,实现两个固定板的可拆卸连接,从而实现相邻两个防撞包的可拆卸连接,拆装方便,省时省力。

进一步,两个所述固定板上分别设有一端敞口的插槽,所述扣板呈U形结构,其敞口端的前后两侧可分别插入两个所述插槽内,并与两个所述固定板可拆卸连接。

采用上述进一步方案的有益效果是拆装时,扣板敞口端的两侧可分别插入两个插槽内,并与两个固定板可拆卸连接,实现两个固定板的可拆卸连接,从而实现相邻两个防撞包的可拆卸连接,拆装方便,省时省力。

进一步,所述扣板呈U形结构,其可拆卸的扣在两个所述固定板完,且两个所述固定板位于所述扣板内。

采用上述进一步方案的有益效果是拆装时,扣板可拆卸的扣在两个固定板上,实现两个固定板的可拆卸连接,从而实现相邻两个防撞包的可拆卸连接,拆装方便,省时省力。

进一步,每个所述防撞单元均还包括至少一根防撞管,每个所述防撞管可拆卸的安装在对应所述防撞包上,并沿所述防撞包一端至另一端的方向延伸。

采用上述进一步方案的有益效果是作业时,通过防撞管可进一步吸收撞击时的能量,进一步提高防撞的效果。

进一步,每个所述防撞单元均包括多根所述防撞管,多根所述防撞管两两相对的分布在对应所述防撞包的上下两侧。

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