[发明专利]一种汽车制造用的铝合金与塑料夹具

说明书

本申请涉及一种用于汽车制造中铝合金与塑料工件连接的夹具，包括两个弧形底架，两个弧形底架顶部设有用于防护安装部件的放置组件，放置组件中部设有用于抬升工件的托载升降组件，为了解决现有技术中工件焊接位置容易不准确的问题，本申请设计了滑动夹具一和滑动夹具二，滑动夹具一与滑动夹具二配合对工件四周位置进行调整，滑动夹具一和滑动夹具二能够将工件夹紧，实现了使工件准确放置在升降板顶面中心位置；为了解决现有技术中激光焊接精确度不高的问题，本申请设计了丝杆，丝杆转动能够控制滑动螺母套及升降板位置高度，实现了对工件高度位置进行调整的目的，便于焊接装置对外壳盖板与塑料密封垫进行焊接。

技术领域

本发明涉及焊接领域，涉及一种用于汽车制造中铝合金与塑料工件连接的夹具。

背景技术

随着汽车的逐渐普及，环境污染的问题日益严重，为满足环境保护和节省燃料的要求，需采用降低车体质量的材料，以减少能源消耗和污染，铝合金具有相对较高的比强度、良好的塑性韧性以及耐腐蚀性，在汽车上有很广泛的应用，热塑性塑料在车辆上的应用也日益增多，汽车上一些铝合金与塑料相连接的结构如一些外壳应用激光焊接工艺连接，激光焊接工艺可以有效避免由胶粘和机械连接所引起的一系列问题，属于智能焊接系统范畴。

目前，在对铝合金与塑料进行激光焊接工艺之前，需要将铝合金与塑料的被焊接部位准确并且稳固定位再对其进行激光焊接，由于汽车零件的一些外壳盖板为不规则形状，现有的夹紧装置在对铝合金及塑料工件夹持过程中难以将其夹紧，定位容易产生偏差，从而造成对铝合金与塑料工件进行激光焊接时出现焊接错位现象，导致焊接不准确，从而影响工件合格率。

发明内容

本发明的目的在于解决：现有的夹紧装置在对铝合金及塑料工件夹持过程中难以将其夹紧、定位容易产生偏差、对铝合金与塑料工件进行激光焊接时出现焊接错位现象的问题。

为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案，以改善上述问题。

一种用于汽车制造中铝合金与塑料工件连接的夹具，包括有两个弧形底架；

放置组件，两个所述弧形底架顶部设有用于防护安装部件的放置组件；

托载升降组件，所述放置组件中部设有用于抬升工件的托载升降组件；

矩形支撑组件，所述放置组件底面前侧设有用于安装传动托载升降组件升降部件的矩形支撑组件；

异型开孔组件，所述放置组件底面后侧设有用于安装定位工件的异型开孔组件；

夹紧组件一，所述异型开孔组件上设有用于将工件前后端夹紧定位的夹紧组件一，所述夹紧组件一包括有旋转齿轮、滑动夹具一和链条，两个所述弧形底架相对一侧的两端均转动设有旋转齿轮，同侧两个所述旋转齿轮之间传动式连接有链条，所述链条上焊接有滑动夹具一；

夹紧组件二，所述放置组件上设有用于将工件两侧夹紧定位的夹紧组件二，所述夹紧组件二包括有槽轮杆和滑动夹具二，所述放置组件上对称设有槽轮杆，所述槽轮杆上通过螺纹连接的方式连接有滑动夹具二；

高度调节组件，所述异型开孔组件的顶部设有用于调节托载升降组件高度的高度调节组件；

转动组件，所述异型开孔组件的内部设有用于传动夹紧组件一以及夹紧组件二运动的转动组件，所述转动组件同时带动高度调节组件、托载升降组件、夹紧组件一以及夹紧组件二将工件上升至合适高度且将工件四边固定。

作为本申请优选的技术方案，放置组件包括焊接于两个所述弧形底架顶部的放置板，托载升降组件包括滑动设置于放置板中部的升降板，矩形支撑组件包括固定设置于放置板底面前侧的矩形支撑架，异型开孔组件包括固定设置于所述放置板底面后侧的异型开孔架。