[发明专利]一种内燃机与微型燃气轮机联合循环系统在审
| 申请号： | 202111604107.3 | 申请日： | 2021-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN114087054A | 公开（公告）日： | 2022-02-25 |
| 发明（设计）人： | 刘全;熊新元;马超 | 申请（专利权）人： | 上海毅合捷汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02;F01N13/00;F02B29/04;F02B37/00;F02C3/04;F02C6/00;F02C7/08 |
| 代理公司： | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人： | 金辉 |
| 地址： | 201199 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 微型 燃气轮机 联合 循环系统 | ||
1.一种内燃机与微型燃气轮机联合循环系统，其特征在于：包括涡轮增压内燃机系统(1)和微型燃气轮机系统(2)，所述涡轮增压内燃机系统(1)和微型燃气轮机系统(2)通过第一换热器(3)及旁通冷却系统(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机与微型燃气轮机联合循环系统，其特征在于：所述涡轮增压内燃机系统(1)包括内燃机(11)、第一涡轮增压器(12)和中冷器(13)，所述内燃机本体(11)、第一涡轮增压器(12)和中冷器(13)三者通过管道连接形成闭环回路。
3.根据权利要求2所述的一种内燃机与微型燃气轮机联合循环系统，其特征在于：所述微型燃气轮机系统(2)包括燃烧室(21)、第二换热器(22)和第二涡轮增压器(23)，所述第二换热器(23)通过管道分别与燃烧室(21)和第二涡轮增压器(22)连接形成闭环回路。
4.根据权利要求3所述的一种内燃机与微型燃气轮机联合循环系统，其特征在于：所述第一换热器(3)设在第二换热器(22)和第二涡轮增压器(23)之间的管道管路上，所述第一换热器(3)通过管道与第一涡轮增压器(12)连接。
5.根据权利要求4所述的一种内燃机与微型燃气轮机联合循环系统，其特征在于：所述旁通冷却系统(4)设在中冷器(13)和第二涡轮增压器(23)之间，所述旁通冷却系统(4)包括旁通管道(41)和设在旁通管道(41)管路上的电控阀(42)，所述旁通管道(41)的两端分别与第一涡轮增压器(12)和第二涡轮增压器(23)连接。
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