[发明专利]一种平稳抵压和浮动分离式柴油发电机在审
申请号: | 202111606487.4 | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN116378820A | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 袁界驰;叶春花;盛冬平;高俊妮;朱本军 | 申请(专利权)人: | 江苏凯普特动力机械股份有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B77/00;F02B77/11;F01N3/021 |
代理公司: | 泰州市鑫宏专利代理事务所(普通合伙) 32391 | 代理人: | 王笑柯 |
地址: | 225700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平稳 浮动 分离 柴油 发电机 | ||
本发明公开了一种平稳抵压和浮动分离式柴油发电机,包括径向平稳分离机构;本发明增设了可以提高结构稳固性和使用灵活性的径向平稳分离机构,通过抵压筒向外端和移动,并挤压抵压浮动杆沿径向外移,同时多个定位柱会在径向穿接通道上沿径向外移,如此使得定位柱的定位槽受到一个向外侧抵压的径向挤压力,通过力的传递,如此会使得定位槽会向外侧紧紧的挤压在插接块上,会使得定位槽和插接块在径向得到消隙的平稳作用,提高了整个结构的稳固性。
技术领域
本发明涉及一种平稳抵压和浮动分离式柴油发电机。
背景技术
发电机组作业一种备用电源,广泛应用于部队、医院、学校、建筑工地等场所,现有的柴油发电机一般是由柴油机带动发电机进行发电,将柴油机和发电机安装于外部箱体的内部,实现整体的装配,柴油机通过外端的动力输出轴与发电机的转子轴进行连接,通过动力输出轴带动转子轴进行转动,在实际装配过程中,动力输出轴和转子轴可以通过法兰以及多个螺杆进行连接,如此实现动力输出轴和转子轴的固定连接,但是在需要对柴油机本体和发电机本体进行独立检修时,动力输出轴和转子轴拆卸十分的困难,需要每个法兰孔的螺钉进行逐一分离拆卸,甚至有些螺杆生锈腐蚀卡死的现象时有发生,如此需要提高装配的便利性和快捷性,另外需要提高结构的稳固性和灵活性。
发明内容
针对上述现有技术的不足之处,本发明解决的问题为:提供一种结构稳固、使用灵活、可以快速装配和拆卸的平稳抵压和浮动分离式柴油发电机。
为解决上述问题,本发明采取的技术方案如下:
一种平稳抵压和浮动分离式柴油发电机,包括外部箱体、柴油机本体、发电机本体、快速装配机构、径向平稳分离机构;所述柴油机本体和发电机本体均安装外部箱体的内部;所述柴油机本体的一端设有动力输出轴;所述发电机本体的一端设有转子轴;所述动力输出轴和转子轴之间安装快速装配机构;所述快速装配机构包括驱动环体、滑动环体、插接套体、抵压条、插接块、定位柱;所述动力输出轴上旋转卡接安装一个驱动环体;所述驱动环体的四周内侧与滑动环体的四周外侧螺纹旋接;所述滑动环体滑动卡接于动力输出轴上;所述滑动环体的外端通过连接杆连接插接套体;所述插接套体的内侧四周均匀安装多个抵压条;所述抵压条的内端一侧均安装一个插接块;所述转子轴的四周外侧径向均匀滑动安装多个定位柱;所述定位柱的外端一侧分别设有一个定位槽;所述驱动环体旋转驱动插接套体向外端移动并套接于转子轴上,多个抵压条和多个定位柱依次相间交错分布,转子轴转动带动定位柱的定位槽套接于抵压条的插接块上,动力输出轴旋转带动插接套体和抵压条旋转,抵压条通过插接块带动定位柱和转子轴旋转;所述转子轴的内部中间设有驱动抵压槽,驱动抵压槽的外端四周设有多个径向穿接通道,驱动抵压槽的外端内壁上设有多个限位滑动槽;所述驱动抵压槽的内部安装径向平稳分离机构;所述径向平稳分离机构包括抵压浮动杆、抵压筒、复位弹性体、限位滑动块;所述径向穿接通道上分别滑动穿接一个定位柱,定位柱内端延伸至驱动抵压槽内;所述定位柱的内端外侧安装限位滑动块,限位滑动块滑动卡接于限位滑动槽上;所述限位滑动块的外侧分别安装一个复位弹性体,复位弹性体的两端分别弹性抵接于驱动抵压槽内壁和限位滑动块之间;所述定位柱的内端内侧分别安装一个抵压浮动杆;所述抵压筒滑动卡接安装于驱动抵压槽内;所述抵压筒的外端呈锥形结构,抵压筒的外端抵接于抵压浮动杆的端部,抵压筒向外端移动并挤压抵压浮动杆沿径向外移。
进一步,所述驱动抵压槽的内端设有驱动槽;所述径向平稳分离机构还包括驱动头、转动螺杆、抵压弹簧;所述抵压筒的内端设有螺纹通道;所述螺纹通道上旋接一个转动螺杆;所述转动螺杆的外端连接驱动头;所述驱动头延伸至驱动槽内,驱动头内端和驱动槽之间安装抵压弹簧;所述驱动头旋转卡接于驱动槽和驱动抵压槽之间。
进一步,所述抵压筒的上下两端分别设有一个抵压限位齿;所述驱动抵压槽的内部上下设有抵压限位槽;所述抵压限位齿滑动卡接于抵压限位槽上。
进一步,所述的滑动环体的内侧上下分别设有一个滑动杆;所述动力输出轴的上下分别设有滑动卡槽;所述滑动环体通过内侧上下的滑动杆滑动卡接于动力输出轴上下的滑动卡槽上。
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