[发明专利]新能源汽车电池护罩设备在审
申请号: | 202111606666.8 | 申请日: | 2021-12-26 |
公开(公告)号: | CN114497816A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 高泉磊 | 申请(专利权)人: | 高泉磊 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6571;H01M10/658 |
代理公司: | 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 | 代理人: | 邵长松 |
地址: | 325200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车 电池 护罩 设备 | ||
本发明公开了新能源汽车电池护罩设备,包括支架,所述支架内滑动的设置有内部筒,所述支架顶部固定设置有中间筒,所述中间筒外侧固定设置有遮挡帷幕,所述支架内铰接设置有四个内部转动块,所述内部转动块一侧固定设置有侧连接杆,所述侧连接杆顶部设置有与所述遮挡帷幕锁止的锁扣,所述侧连接杆内部转动的设置有侧杆,所述侧杆一端与所述遮挡帷幕锁止固定,所述内部筒顶部设置有温度传感器,所述内部筒内部四周铰接设置有若干摆动杆,所述摆动杆内设置有若干分节的电热棒,此设备能够便于展开与折叠,并且可以调整外缘的弯曲角度,使设备与汽车底部电池板进行稳定的贴合。
技术领域
本发明涉及新能源汽车电池设备技术领域,具体是新能源汽车电池护罩设备。
背景技术
新能源汽车在实际使用的过程中需要停放在相应的位置上,但是由于停车的位置是露天与室内,造成了温度的不同,而众所周知,在天气较为寒冷时停放在室外,由于车辆必须保证车辆电池的温度,所以需要启动热泵来对车辆的电池进行加热,或者电池组件内的加热组件要进行工作后产生热量来使电池的温度保持良好的工作工况,而由于现有的这种情况,不得不重新使用电池包内的电量来对电池整体进行保温,这就造成了可用电量的降低,并且随着温度的降低,可用电量就下降得越快,这就造成了车辆实际形式的里程降低,这就使车辆的续航能力减弱使人员不得不进行频繁充电。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供新能源汽车电池护罩设备,其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的新能源汽车电池护罩设备,包括支架,所述支架内滑动的设置有内部筒,所述支架顶部固定设置有中间筒,所述中间筒外侧固定设置有遮挡帷幕,所述支架内铰接设置有四个内部转动块,所述内部转动块一侧固定设置有侧连接杆,所述侧连接杆顶部设置有与所述遮挡帷幕锁止的锁扣,所述侧连接杆内部转动的设置有侧杆,所述侧杆一端与所述遮挡帷幕锁止固定,所述内部筒顶部设置有温度传感器,所述内部筒内部四周铰接设置有若干摆动杆,所述摆动杆内设置有若干分节的电热棒。
进一步的技术方案,所述内部筒四周固定设置有若干凸起配合板,所述凸起配合板内设置有对称的滑动内槽,所述内部转动块一侧固定设置有相抵凸板,所述相抵凸板两侧设置有对称的侧凸起轴,所述侧凸起轴伸入到所述滑动内槽内与所述滑动内槽滑动配合连接。
进一步的技术方案,所述侧连接杆内设置有转动内腔,所述侧杆一侧固定设置有铰接筒,所述铰接筒与所述转动内腔转动配合连接,所述转动内腔内螺纹配合连接设置有螺纹配合杆,所述螺纹配合杆外表面转动的设置有外部转动环,所述外部转动环一侧固定设置有对称的侧凸起,所述侧凸起内铰接设置有摆动配合板,所述摆动配合板与所述铰接筒铰接设置。
进一步的技术方案,所述侧杆端部设置有锁止扣,所述锁止扣一端与所述遮挡帷幕卡接设置,所述锁止扣另外一端与所述侧杆通过螺栓锁止配合。
进一步的技术方案,所述摆动杆与所述遮挡帷幕和中间筒相抵设置。
进一步的技术方案,所述支架底部设置有环形结构。
本发明的有益效果是:
本发明设备结构简单,此设备能够便于展开与折叠,并且可以调整外缘的弯曲角度,使设备与汽车底部电池板进行稳定的贴合。
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