[发明专利]一种漏油故障的半联轴器的拆卸方法

说明书

本发明公开了一种漏油故障的半联轴器的拆卸方法，该方法先在半联轴器发生漏油处的外侧，套设夹装工装，然后利用高压泵给半联轴器施加大于或等于预设压力值的压力，以使半联轴器能够被拆下。由此该方法能够在拆卸半联轴器的内孔发生漏油的情况下，仍然可以将半联轴器卸下，并且不会造成主轴弯曲或者半联轴器损坏。

技术领域

本发明涉及联轴器拆卸技术领域，尤其涉及一种漏油故障的半联轴器的拆卸方法。

背景技术

联轴器是一种传递扭矩的连接装置，通常由半联轴器、护套、中间套筒组成。半联轴器常用的装配方法有加热装配和液压装配。其中，液压拆卸半联轴器的方法为推进低压泵加压至活塞与半联轴器端面接触，继续加压直到低压泵压力在7～14bar之间，然后缓慢给高压泵加压，当低压泵压力增大时，低压泵泄压，但高压泵需保持在350bar以上，直至低压泵压力降至0。

但是，半联轴器在拆卸过程中，易出现半联轴器的内孔变形锥面漏油现象，从而使高压泵压力无法继续升高，导致半联轴器无法拆下，若使用加热及机加方式继续拆卸，则会造成主轴弯曲或者半联轴器损坏等后果。

发明内容

本发明实施例提供一种漏油故障的半联轴器的拆卸方法，能够或至少能够改善半联轴器的内孔变形锥面漏油后，使高压泵压力无法继续升高，导致半联轴器无法拆下，若使用加热及机加方式继续拆卸，则会造成主轴弯曲或者半联轴器损坏等后果的问题。

本发明提供了一种漏油故障的半联轴器的拆卸方法，包括：

在半联轴器发生漏油处的外侧，套设夹装工装；

利用高压泵给半联轴器施加大于或等于预设压力值的压力，以使所述半联轴器能够被拆下。

可选地，所述在半联轴器发生漏油处的外侧，套设夹装工装包括：

在所述半联轴器的内孔靠近第一端的区域漏油的情况下，根据夹装工装的厚度及联轴器临界液压值，得到所述夹装工装的过盈值，所述第一端为所述半联轴器远离轴颈的一端；

根据所述过盈值，将所述夹装工装套设在所述第一端的外侧。

可选地，所述在半联轴器发生漏油处的外侧，套设夹装工装包括：

在所述半联轴器的内孔靠近第二端的区域漏油的情况下，根据夹装工装的厚度及联轴器临界液压值，得到所述夹装工装的过盈值，所述第二端为所述半联轴器靠近轴颈的一端；

根据所述过盈值，将所述夹装工装套设在所述第二端的外侧。

本发明实施例提供的一种漏油故障的半联轴器的拆卸方法，该方法先在半联轴器发生漏油处的外侧，套设夹装工装，然后利用高压泵给半联轴器施加大于或等于预设压力值的压力，以使半联轴器能够被拆下。由此该方法能够在拆卸半联轴器的内孔发生漏油的情况下，仍然可以将半联轴器卸下，并且不会造成主轴弯曲或者半联轴器损坏。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明一实施例提供的夹装工装的结构图；

图2为夹装工装套设在半联轴器的第一端的结构示意图；

图3为本发明另一实施例提供的夹装工装的结构图；

图4为夹装工装套设在半联轴器的第二端的结构示意图。