[发明专利]一种可变位式牵引装置及其加工方法及应用

权利要求书

1.一种可变位式牵引装置，其特征在于：包括机架（1）和安装在机架（1）上的牵引总成（2）和滑移驱动装置，所述机架（1）包括前导轨，所述前导轨的两端分别垂直连接有一侧板（1.1），所述前导轨上滑动设置有牵引总成（2），机架（1）上安装有驱动牵引总成（2）沿前导轨长度方向移动的滑移驱动装置。

2.根据权利要求1所述的可变位式牵引装置，其特征在于：所述前导轨包括相互平行的上滑轨（1.2）和下滑轨（1.3），上滑轨（1.2）和下滑轨（1.3）的两端分别焊接固定在对应的侧板（1.1）前端。

3.根据权利要求2所述的可变位式牵引装置，其特征在于：所述牵引总成（2）包括牵引板（2.1），所述牵引板（2.1）上表面具有与上滑轨（1.2）配合的上侧限位引导轮组（2.2），所述牵引板（2.1）的下表面具有与下滑轨（1.3）配合的下侧限位引导轮组（2.3），所述牵引板（2.1）的前端具有牵引孔（2.5），所述牵引板（2.1）的尾端具有滑移连接板（2.4），滑移连接板（2.4）与滑移驱动装置连接。

4.根据权利要求3所述的可变位式牵引装置，其特征在于：所述滑移驱动装置为滑移液压油缸（3），所述滑移液压油缸（3）为双出杆液压油缸，包括缸筒（3.2）及活塞杆（3.1），其活塞杆的两端分别通过对应的固定法兰（4）安装在对应的侧板（1.1）内壁上，缸筒（3.2）的外壁上固定有滑移驱动板（3.3），滑移驱动板（3.3）固定在滑移连接板（2.4）上。

5.根据权利要求4所述的可变位式牵引装置，其特征在于：所述上滑轨（1.2）为C型钢，其开口朝上，包括腹板A及腹板A两侧的前翼板A及后翼板A，上侧限位引导轮组（2.2）包括沿前翼板A滚动的限位引导轮A（2.2.1）、沿后翼板A滚动的限位引导轮B（2.2.3）及沿腹板A滚动的上支撑引导轮（2.2.5），限位引导轮A（2.2.1）通过轮轴A（2.2.2）安装在牵引板（2.1）上表面上，限位引导轮B（2.2.3）通过轮轴B（2.2.4）安装在牵引板（2.1）上表面上，上支撑引导轮（2.2.5）通过对应的轮架安装在牵引板（2.1）上表面。

6.根据权利要求5所述的可变位式牵引装置，其特征在于：所述下滑轨（1.3）为C型钢，其开口朝下，包括腹板B及腹板B两侧的前翼板B及后翼板B，下侧限位引导轮组（2.3）包括沿前翼板B滚动的限位引导轮C（2.3.1）、沿后翼板B滚动的限位引导轮D（2.3.3）及沿腹板B滚动的下支撑引导轮（2.3.5），限位引导轮C（2.3.1）通过轮轴C（2.3.2）安装在牵引板（2.1）下表面上，限位引导轮D（2.3.3）通过轮轴D（2.3.4）安装在牵引板（2.1）下表面上，上支撑引导轮（2.2.5）通过对应的轮架安装在牵引板（2.1）下表面。

7.根据权利要求6所述的可变位式牵引装置，其特征在于：所述上支撑引导轮（2.2.5）设置有四个，位于同一矩形的四个顶点；下支撑引导轮（2.3.5）设置有四个，位于同一矩形的四个顶点；

轮轴A（2.2.2）与轮轴C（2.3.2）同轴，且一体成型，贯穿牵引板（2.1）后并与牵引板（2.1）固定在一起，轮轴B（2.2.4）与轮轴D（2.3.4）同轴且一体成型，贯穿牵引板（2.1）后并与牵引板（2.1）固定在一起；

轮轴A（2.2.2）及轮轴B（2.2.4）分别设置有两组；

牵引板（2.1）与滑移连接板（2.4）的连接处具有加强筋。