[发明专利]基于机场航站楼的可扩展式应急通道及其方法

说明书

本发明涉及快速应急通道技术领域，针对航站楼发生紧急状况时需要进行快速的疏散的问题，具体是涉及基于机场航站楼的可扩展式应急通道及其方法，包括有滑落杆；以及用于承载的升降环，升降环设置于滑落杆上并与其滑动连接；以及用于驱动升降环的回位机构，回位机构的输出端与升降环连接；以及用于移动滑落杆位置的伸出驱动组件，伸出驱动组件的输出端与滑落杆连接，通过本申请可以帮助逃生者快速完成从上层到下层的转移，避免了逃生者通过楼梯转移的缓慢和人员踩踏的危险。

技术领域

本发明涉及快速应急通道技术领域，具体是涉及基于机场航站楼的可扩展式应急通道及其方法。

背景技术

候机楼，又称“航站楼”，旅客在乘飞机出发前和抵达后办理各种手续和作短暂休息等候的场所。

航空港的主要建筑物。候机楼内设有候机大厅、办理旅客及行李进出手续的设施、旅客生活服务设施及公共服务设施。办理旅客及行李进出手续的设施有:值机柜台、问讯处.售票窗口、交运行李柜台及行李处理系统、安全检查设施以及海关、边防检查、动植物卫生检疫等柜台。旅客生活服务设施有：休息厅、餐饮厅、娱乐室、商店及残疾人车辆等。公共服务设施有:银行、邮局、书店、出租汽车服务柜台及旅馆预订柜台等。为了旅客行动方便，候机楼还设有自动步道、自动扶梯、进出航班显示系统、手推行李车、廊桥等设施。此外，机场与有关航空公司的管理、行政及业务部门和应急指挥机构也可设在候机楼内。有的候机楼还设有瞭望平台和为迎送人员提供的迎送厅

由于航站楼属于人群密集的公共场所，当发生紧急状况时处于上层的人员需要进行快速的疏散，而现有的电梯和自动扶梯以及楼梯在紧急状态下都无法提供安全且高效的逃生，所以需要提出基于机场航站楼的可扩展式应急通道及其方法对其进行解决。

发明内容

为解决上述技术问题。

本申请提供了基于机场航站楼的可扩展式应急通道，包括有滑落杆；以及用于承载的升降环，升降环设置于滑落杆上并与其滑动连接；以及用于驱动升降环的回位机构，回位机构的输出端与升降环连接；以及用于移动滑落杆位置的伸出驱动组件，伸出驱动组件的输出端与滑落杆连接。

优选的，滑落杆为中空结构，滑落杆开设有槽口。

优选的，滑落杆的顶端设有引导轮，滑落杆的底端设有滚轮。

优选的，升降环包括有滑动环，滑动环套设于滑落杆上并与其滑动连接，滑动环的内缘处设有内伸架，内伸架贯穿槽口处于滑落杆的内部，回位机构的输出端与内伸架连接，滑动环的外缘处设有外伸架；以及刹停组件，刹停组件设置于外伸架上；以及吊绳坐板，吊绳坐板设置于外伸架上。

优选的，刹停组件包括有弯杆，弯杆设置于外伸架上并与其铰接；以及摩擦弧板，摩擦弧板设置于弯杆的底端；以及握把，握把设置于弯杆的顶端；以及弹簧，弹簧设置于外伸架上，弹簧的输出端与弯杆连接。

优选的，回位机构包括有支撑架，支撑架设置于伸出驱动组件的输出端；以及收卷辊；收卷辊设置于支撑架上并与其可转动连接，收卷辊上缠绕有绳索，绳索的端部与内伸架连接；以及第一伺服电机，第一伺服电机设置于支撑架上，第一伺服电机的输出端与收卷辊连接。

优选的，回位机构还包括有卷簧，卷簧设置于支撑架上，卷簧的输出端与收卷辊的端部连接。

优选的，伸出驱动组件包括有架体，滑落杆设置于架体上并与其固定连接；以及外壳；以及限位杆，限位杆设置于架体上，限位杆与外壳滑动连接；以及移动驱动器，移动驱动器设置于外壳上，移动驱动器的输出端与架体连接。

优选的，移动驱动器包括有螺纹杆，螺纹杆的一端与架体连接；以及螺母，螺母设置于外壳内并与其可转动连接，螺纹杆的另一端贯穿螺母并与其螺纹连接；以及第二伺服电机，第二伺服电机设置于外壳的内部；以及皮带轮，皮带轮设置于第二伺服电机的输出端，螺母和皮带轮之间通过皮带传动连接。