[发明专利]一种连续式纤维碎石同步封层车远程监控系统及方法

说明书

本发明公开了一种连续式纤维碎石同步封层车远程监控系统及方法，属于道路工程车远程监控系统技术领域。该连续式纤维碎石同步封层车远程监控系统包括多台供料车及设置于每台供料车上的供料车车载模块、单台纤维碎石同步封层车及设置于纤维碎石同步封层车上的纤维碎石同步封层车车载模块、云服务器和客户端。本发明能够实现对连续式纤维碎石同步封层车与供料车的实时监控，进而帮助施工人员合理安排施工计划，有效提高施工效率。

技术领域

本发明属于道路工程车远程监控系统技术领域，具体涉及一种基于混合型网络拓扑结构的连续式纤维碎石同步封层车远程监控系统及方法。

背景技术

交通运输作为国民经济的重要基础产业，是评价国家经济水平和现代化水平的重要标志。在现在的道路工程中，沥青路面是属于公路工程中最常见的施工项目，国内公路大多都采用沥青路面，但同时沥青路面存在着裂缝、车辙、水损害等病害问题。

沥青路面经过同步碎石封层，能够有效控制道路裂缝，改善道路完整性，防水性与抗滑性得到大幅度提升，从而道路摩擦力增加，交通事故发生的概率得以降低，同时路面的使用寿命得到大幅度延长。同步碎石封层技术具有处理路面裂缝的良好性能，在无骨料流失的情况下，可确保7-10年的道路养护性能。随着沥青路面的广泛使用，纤维碎石同步封层车得到广泛使用。连续式纤维碎石同步封层车拥有供料系统，当施工材料不足时可以采用供料车进行补料，实现连续式施工，提高工作效率。

目前，国内许多纤维碎石同步封层车远程监控系统只针对传统纤维碎石同步封层车，通过传感器获取数据，经控制器与无线传输DTU将纤维碎石同步封层车监测数据通过4G/5G/北斗无线传输至服务器，实现监控，但监控系统只能监测纤维碎石同步封层车数据。对于可连续施工的纤维碎石同步封层车，连续施工时施工人员不仅要掌握纤维碎石同步封层车参数，对供料车的参数也应了如指掌，以对施工进行合理的安排。

发明内容

本发明解决的技术问题是提供了一种基于混合型网络拓扑结构的连续式纤维碎石同步封层车远程监控系统及方法，以实现对连续式纤维碎石同步封层车与供料车的实时监控，进而帮助施工人员合理安排施工计划，有效提高施工效率。

本发明为解决上述技术问题采用如下技术方案，一种连续式纤维碎石同步封层车远程监控系统，其特征在于包括多台供料车及设置于每台供料车上的供料车车载模块、单台纤维碎石同步封层车及设置于纤维碎石同步封层车上的纤维碎石同步封层车车载模块、云服务器和客户端；

所述供料车车载模块包括多个传感器、CAN总线、供料车GPS数据无线传输模块、ZigBee网络节点、PLC控制器和液晶显示屏，其中多个传感器、供料车GPS数据无线传输模块、ZigBee网络节点和液晶显示屏分别通过CAN总线与PLC控制器连接，用于获取供料车设备参数信息与位置信息，PLC控制器处理汇总的供料车状态数据，在车载液晶显示屏显示供料车状态数据，供料车GPS数据无线传输模块获取汇总后的供料车设备监控数据并将相关数据无线传输至纤维碎石同步封层车GPS数据无线传输模块，安装在各个供料车车载模块上的ZigBee网络节点组成ZigBee组网，用于多个供料车车载模块之间信息共享与汇总；

所述纤维碎石同步封层车车载模块包括多个传感器、CAN总线、纤维碎石同步封层车GPS数据无线传输模块、PLC控制器和液晶显示屏，其中多个传感器、纤维碎石同步封层车GPS数据无线传输模块和液晶显示屏分别通过CAN总线与PLC控制器连接，纤维碎石同步封层车GPS数据无线传输模块接收多个供料车GPS数据无线传输模块传输的监控数据，并通过CAN总线将多台供料车监控数据传输至纤维碎石同步封层车车载模块的PLC控制器，该PLC控制器经处理后在车载液晶显示屏显示各个供料车与纤维碎石同步封层车监控数据，且该PLC控制器将供料车与纤维碎石同步封层车数据打包后通过纤维碎石同步封层车GPS数据无线传输模块无线传输至云端服务器；

所述云端服务器用于无线接收纤维碎石同步封层车GPS数据无线传输模块传输数据，解析数据并将数据存储在数据库，客户端安装在Windows电脑上，该客户端与服务器进行交互获取多台供料车与纤维碎石同步封层车数据，显示数据，实时监控。