[发明专利]汽车线束诱导检测台用光纤诱导治具

说明书

本发明涉及一种汽车线束诱导检测台用光纤诱导治具，包括：模块底座、上模座、提拉座、球头开关、连接套、弹簧提拉组件、光纤丝组、固定板、光纤固定板、光纤指示灯和电路板；所述上模座固定在模块底座上，上模座内开设有提拉座凹槽，提拉座内开设有提拉型腔，球头开关通过连接套安装在上模座的安装孔内，弹簧提拉组件用于提拉座在上模座内提升后的回位，光纤丝组的一端安装在光纤安装孔上，光纤丝组的另一端安装在光纤固定板上；本发明的优点是：通过光纤诱导治具可直接将诱导灯光传递到护套插接孔位上，实现护套线束插接的引导，操作人员只需将线束端子安装至光纤丝组指示的位置，进而大大提高了操作的方便性和效率。

技术领域

本发明涉及汽车线束检测领域，具体涉及一种汽车线束诱导检测台用光纤诱导治具。

背景技术

汽车线束是连接汽车电子电器部件并使之发挥功能的组件，是汽车电路的网络主体，主要由铜制插接件(插头、插座)和塑料护套、电线等组成，插接件与电线压接后安装在塑料护套内，电线以线束捆扎、胶带包裹构成。电线束在整车中的作用是将电气系统的电源信号和数据信号进行传递和交换，实现电气系统的功能和要求。

汽车线束遍布汽车的各个角落，有在高温环境下工作的发动机线束、机舱线束，有在尘土飞扬、水、泥浸渍环境下工作的底盘线束，有跨接在门与车身之间长期反复伸缩的车门线束，有承载着大功率器件长期满负荷工作的电力线束等，这些线束随着车辆在高温高湿的南方沿海、严寒的东北地区等恶劣的环境下工作，同时经受着电气热负荷、机油汽油的浸蚀、颠簸振动等条件的洗礼。所以要保证汽车线束的品质，必须从设计、选材、制造工艺、试验及装配等各个环节加以重视。

汽车使用过程中所出现的相关故障问题，日益成为人们关注的焦点，其中，汽车线束故障是焦点问题之一。汽车线束主要由电线、接插件、包裹胶带和其他辅助性材料共同构成，是控制汽车电信号的载体，其结构复杂、功能多样化，被称为整车的“汽车神经”。汽车线束是汽车内部最关键的部件之一，其质量、安全性和可靠性对汽车质量具有举足轻重的影响。如果线束失效，就会造成信号传递失效，功能设备失去作用；或接触电阻过大发热失火；或短路失火；或绝缘层失效漏电。因而，为了保证汽车线束的品质、安全性和可靠性，汽车线束生产线上或用户使用前检测十分重要。

目前，传统的线束检测台只能靠治具表面的孔位指示灯来显示要工作的孔位、在转到护套孔位需要人工查数来识别，非常容易勿操作，特别是汽车安全气囊线束连接器孔位安装错误后不能返修，现亟需一种汽车线束诱导检测台用光纤诱导治具。

发明内容

鉴于上述问题，本发明的目的是提供一种汽车线束诱导检测台用光纤诱导治具，用于提高线束护套插入端子的精准度，以克服上述现有技术的不足。

本发明提供的汽车线束诱导检测台用光纤诱导治具，包括：模块底座、上模座、提拉座、球头开关、连接套、弹簧提拉组件、光纤丝组、固定板、光纤固定板、光纤指示灯和电路板；其中所述上模座固定在模块底座上，所述上模座内开设有用于安装提拉座的提拉座凹槽，所述提拉座内开设有用于安装护套的提拉型腔，所述上模座的侧面开设有安装球头开关的安装孔，所述球头开关通过连接套安装在上模座的安装孔内，所述提拉座对应所述球头开关的一侧开设有用于球头开关检测的型槽，所述球头开关用于检测提拉座在上模座内的位置，所述弹簧提拉组件用于提拉座在上模座内提升后的回位，所述弹簧提拉组件的一端固连在模块底座下方，所述弹簧提拉组件的另一端依次穿过模块底座、上模座与提拉座的底部固连，所述模块底座上开设有多个光纤安装孔，所述光纤安装孔与护套上的线束端子安装孔位的位置对应，所述光纤丝组的一端安装在光纤安装孔上，所述光纤丝组的另一端安装在光纤固定板上，所述光纤固定板下方的光纤指示灯安装在电路板上端面，所述光纤指示灯通过光纤丝组将光传递至光纤安装孔处并穿过提拉座凹槽和提拉型腔照射在线束护套的端子安装孔内，所述固定板安装在模块底座的两侧，所述上模座安装在汽车线束诱导检测台上。