[发明专利]一种低压驱动冲击冷却结构在审
| 申请号： | 202111616263.1 | 申请日： | 2021-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN114320483A | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 陶智;姚广宇;朱剑琴;邱璐;李地科;王燕嘉 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 彭豆 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 低压 驱动 冲击 冷却 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种低压驱动冲击冷却结构，其特征在于，该冷却结构包括：
层板冷却结构(1)；
所述层板冷却结构(1)形成于双层壁叶片的冷气夹层处；
所述层板冷却结构(1)一端为高压区(101)，所述层板冷却结构(1)另一端为低压区(102)；
所述层板冷却结构(1)的高压区(101)处开设有冲击孔(103)，所述层板冷却结构(1)的低压区(102)开设有驱动孔(104)。
2.根据权利要求1所述的一种低压驱动冲击冷却结构，其特征在于，所述层板冷却结构(1)一端延伸至叶片前缘区域，所述层板冷却结构(1)另一端延伸至叶背区域或尾缘区域；
所述叶片前缘区域被配置为所述高压区(101)；
所述叶背区域或尾缘区域被配置为低压区(102)。
3.根据权利要求2所述的一种低压驱动冲击冷却结构，其特征在于，叶片内部形成有内部通道(106)；
所述冲击孔(103)和所述驱动孔(104)通过所述内部通道(106)连通；
流经所述冲击孔(103)的冷气通过所述内部通道(106)的整流流向所述低压区(102)。
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