[发明专利]一种基于北斗定位的车载定位装置

说明书

本发明公开了一种基于北斗定位的车载定位装置，包括安装板，安装板的顶部固定连接有第一固定杆，第一固定杆的内部开设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，第一滑块与第一滑槽之间固定连接有第一弹簧，第一滑块的顶部固定连接有第一活动杆，第一活动杆的顶部固定连接有升降板，升降板的顶部卡接有连接板，连接板的顶部固定连接有定位终端；本发明所达到的有益效果是：能够对定位终端进行缓冲保护，防止汽车行驶至颠簸路面时产生的晃动对定位终端造成影响，从而起到延长定位终端的使用寿命的目的，能够通过卡接的方式对定位终端进行安装固定，从而方便后期对定位终端的拆卸工作，有利于对定位终端进行检修维护。

技术领域

本发明涉及车载定位装置技术领域，具体为一种基于北斗定位的车载定位装置。

背景技术

中国北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统，北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并且具备短报文通信能力。

目前现有的基于北斗定位的车载定位装置大多直接安装在汽车上，当汽车行驶在路况较差的坑洼地面时，汽车产生的颠簸也会带动车载定位装置发生晃动，由于车载定位装置内部的电子元件较多，从而容易受到晃动的影响而出现错位甚至是脱落，最终导致车载定位装置无法正常使用，而传统的车载定位装置无具备减震装置，而且后期需要对其进行拆卸维护时还要使用工具对多个螺栓进行旋拧，操作不方便，降低了工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于北斗定位的车载定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于北斗定位的车载定位装置，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块与第一滑槽之间固定连接有第一弹簧，所述第一滑块的顶部固定连接有第一活动杆，所述第一活动杆的顶部固定连接有升降板，所述升降板的顶部卡接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有定位终端。

优选的，所述所述第一滑块的对应两侧边均固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆的内部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二活动杆，所述第二活动杆与第二滑槽之间固定连接有拉簧，所述第二活动杆的顶部转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆与升降板转动连接，所述第二活动杆的底部转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆与安装板转动连接。

优选的，所述升降板的对应两侧边均滑动连接有固定板，所述固定板与安装板固定连接，所述固定板的内部开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块与第三滑槽之间固定连接有第三弹簧，所述第二活动杆的内部滑动连接有第三固定杆，所述第三固定杆与第二滑块固定连接。

优选的，所述固定板的内部开设有通槽，所述通槽的内部滑动连接有第三滑块，所述第三滑块与升降板固定连接。

优选的，所述所述升降板的内部开设有第四滑槽，所述第四滑槽的内部滑动连接有第四滑块，所述第四滑块与第四滑槽之间固定连接有第四弹簧，所述第四滑块的顶部固定连接有卡块，所述连接板的内部开设有与卡块配合使用的卡槽。

优选的，所述第三滑块的内部滑动连接有压杆，所述压杆与第四滑块固定连接。

优选的，所述安装板的内部滑动连接有安装螺丝。