[发明专利]一种汽车消音器挂勾组合焊接夹持装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种汽车消音器挂勾组合焊接夹持装置及其使用方法，其装置包括底板，所述底板的顶端固定安装有支撑机构，且所述支撑机构包括底块，所述底块位于底板的顶端，且所述底块的体积小于底板，所述底块的顶端设置有焊渣挡板，所述支撑机构的顶端设置有固定机构，且所述固定机构的一侧设置有挂钩固定装置，所述挂钩固定装置的一侧设置有底座装配装置。本发明结构新颖，有效实现焊接时对部件的夹持及固定作用，保证焊接效率及位置的定位，且该装置避免了焊渣溅到装置上，损坏装置，降低装置的使用寿命的问题，同时通过减小底块的体积，从而节省了材料以及空间，整体使用方法简单、有效。

技术领域

本发明涉及消音器挂勾焊接领域，尤其涉及一种汽车消音器挂勾组合焊接夹持装置。

背景技术

汽车消音器一般包括底座部及挂勾部，一般以固定结构出售，其挂钩在工厂中生产中需要将挂钩与消音器底座进行焊接，而现有的辅助夹持装置各异，由结构的特殊性，很多出现焊接效率低，或定位不正的问题，且在焊接时挂钩与底座之间容易产生焊渣，焊渣溅到装置上，容易损坏装置，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种汽车消音器挂勾组合焊接夹持装置。

发明内容

本发明提出的一种汽车消音器挂勾组合焊接夹持装置，解决了现有的在焊接时提高限位、定位问题，以提高焊接问题，同时解决挂钩与底座之间容易产生焊渣，焊渣溅到装置上，容易损坏装置，降低装置的使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车消音器挂勾组合焊接夹持装置，包括底板，所述底板的顶端固定安装有支撑机构，且所述支撑机构包括底块，所述底块位于底板的顶端，且所述底块的体积小于底板，所述底块的顶端设置有焊渣挡板，所述支撑机构的顶端设置有固定机构，且所述固定机构的一侧设置有挂钩固定装置，所述挂钩固定装置的一侧设置有底座装配装置。

优选的，所述支撑机构包括底块、支撑板以及定位板，所述底块位于底板的顶端，且所述底块的顶端固定安装有支撑板，所述支撑板的一侧设置有定位板。

优选的，所述固定机构包括气缸以及气缸固定座，所述气缸固定座位于底块的顶端，且所述气缸固定座的一端固定安装有气缸，所述气缸的一端设置有活塞杆，所述底块的顶端固定安装有定位销，且所述定位销以底块的轴线呈对称分布，两个所述定位销之间设置有限位块。

优选的，所述活塞杆的内壁镶嵌有推拉杆，所述推拉杆贯穿于支撑板，且所述推拉杆穿过定位销延伸至另一定位销的内部，且所述推拉杆的一侧设置有夹紧块，所述夹紧块贯穿于定位销。

优选的，所述挂钩固定装置的内壁设置有挂钩。

优选的，所述定位销的外壁设置有底座。

所述挂钩固定装置设有左右对称设置的夹持结构，包括驱动机构、夹持机构，所述夹持机构为磁吸式连接结构，所述驱动机构的底端固定安装有支撑机构二，驱动机构为一种伸缩转动式连接结构。

所述驱动机构包括气缸二、气缸固定座以及连接头，两个所述气缸二的顶端固定安装有气缸固定座，且所述气缸固定座的顶端设置有连接头，所述连接头的内壁镶嵌有活动压杆，且所述活动压杆的外壁转动安装有支撑连杆，所述支撑连杆的底端与支撑机构固定连接。

所述支撑机构二包括支撑块、支撑板二、连接板以及固定块，所述连接板与气缸固定座固定连接，且所述连接板以气缸固定座的中轴线呈对称分布，两个所述连接板之间安装有固定块，且所述固定块的一端固定安装有支撑块，所述支撑块的一侧固定安装有支撑板二，且所述支撑板二呈L型设置。

所述夹持机构包括压块以及上磁吸板，所述压块与活动压杆固定连接，所述压块的底端固定安装有上磁吸板。

所述支撑板二的顶端安装有下磁吸板，且所述下磁吸板与上磁吸板相配合使用，所述下磁吸板以及支撑板二的内壁开设有夹槽，且所述夹槽与挂钩相匹配，所述夹槽的内壁设置有头部限位块。