[发明专利]负载氢氧化铝的木粉应用于沥青碳减排在审
申请号: | 202111618840.0 | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN114249983A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 袁福根;王善雪;袁杰灵;朱雪华;田灿;石鹏程;沈菊男;汪洋 | 申请(专利权)人: | 苏州科技大学 |
主分类号: | C08L95/00 | 分类号: | C08L95/00;C08L97/02;C08K9/12;C08K3/22 |
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地址: | 215009*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 负载 氢氧化铝 应用于 沥青 碳减排 | ||
本发明涉及负载氢氧化铝的木粉应用于沥青碳减排,其特征在于在沥青中添加负载氢氧化铝的木粉,使得沥青受热后二氧化碳排放量会大大降低,制备工艺简单,减排效果明显,具有重要应用价值。
技术领域
本发明涉及碳减排技术领域,具体涉及负载氢氧化铝的木粉应用于沥青碳减排。
背景技术
碳减排,顾名思义,就是减少二氧化碳的排放量。随着全球气候变暖,二氧化碳的排放量需要减少,从而缓解人类的气候危机。2020年9月,中国向世界做出庄严承诺,将力争在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。为实现碳减排,我们一方面要加快发展循环经济,推进资源综合利用,推进绿色清洁生产,另一方面要加快节能减排技术的研发和应用。
在公路交通行业中,沥青路面由于具有良好的行车舒适性和优异的使用性能得到了广泛的应用。沥青路面建设时,沥青在加热拌和过程中会排放出大量二氧化碳。为减少这种排放,国内外提出了温拌、冷拌冷铺等技术,主要思路是降低施工温度,但是对能够抑制沥青受热产生二氧化碳的添加剂研究报道还很少。
木粉,是木材加工过程中形成的粉末,是廉价的废弃物。将粉末用于沥青碳减排,不但是废物利用,提高了木材附加值,而且以废治废,达到一举两得的效果。专利申请202111008134.4公开了,在沥青中添加木粉可以大大降低沥青受热产生二氧化碳排放量的技术。该技术方法简单,操作容易,实用性强,应用前景广阔。我们发现,在木粉上负载适量氢氧化铝,可以进一步提高木粉抑制沥青受热碳排放的能力,负载氢氧化铝的木粉应用于沥青碳减排比单纯木粉效果更好。
发明内容
负载氢氧化铝的木粉应用于沥青碳减排,其特征在于在沥青中添加负载氢氧化铝的木粉,使沥青受热后二氧化碳排放量大大降低。
负载氢氧化铝的木粉制备,采用等体积吸收法,具体方法是:称取AlCl3·6H2O,用水溶解形成溶液,加入木粉,搅拌混和,确保三氯化铝水溶液完全被木粉所吸收;湿木粉经过干燥,蒸去水分,形成吸收了三氯化铝的干木粉;将此干木粉加到过量氨水溶液中,使三氯化铝与氨水在木粉内部原位发生反应,生成的氢氧化铝不溶物沉积在木粉内部孔隙中,经过过滤、洗涤、干燥,得到负载了氢氧化铝的木粉。反应方程式如下,
AlCl3+3NH3·H2O==Al(OH)3↓+3NH4Cl
负载氢氧化铝的木粉跟沥青的拌和,具体方法是:用烧杯称取基质沥青,然后加入负载氢氧化铝的木粉,置于80℃烘箱中,待基质沥青熔融后搅拌均匀,得到碳减排沥青。
负载氢氧化铝的木粉,优选的,氢氧化铝负载量为木粉质量的4%,木粉选用60-80目;负载氢氧化铝的木粉在沥青中的添加量为沥青质量的0.5%。
附图说明
图1是二氧化碳排放测试装置
图2是氢氧化铝负载量对沥青二氧化碳排放的影响
图3是木粉目数对沥青二氧化碳排放的影响
具体实施方式
以下将结合具体实施方案来说明本发明。需要说明的是,下面的实施例为本发明的示例,仅用来说明本发明,而不限于本发明。
木粉处理:将市场购买的木粉在搪瓷盘中铺成一薄层(不超过5毫米)置于105℃恒温烘箱中烘烤2小时,得到干燥木粉,然后用不锈钢标准筛过筛,获得40-60目、60-80目、80-100目、100-160目四种粒径的木粉,收于塑料瓶中密封保存备用。
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