[发明专利]轨道车辆定位方法及其装置在审
申请号: | 202111621392.X | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN116433883A | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 沈阳;邓辰鑫;薛腾辉;李柏松;张国光;惠青文 | 申请(专利权)人: | 上海泽高电子工程技术股份有限公司 |
主分类号: | G06V10/24 | 分类号: | G06V10/24;G06V10/80;G01S13/931;G06V20/58;G06V10/26;G06V10/25;G06V20/62;G06V10/44;G06V10/56;G06V10/74;G06T7/73;G06T3/40;G06T5/50;G06T5/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200444 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 定位 方法 及其 装置 | ||
1.一种轨道车辆定位方法,其特征在于,包括以下步骤:
轨道车辆通过车载图像采集设备采集关于百米标的图像,对图像进行特征提取,获取百米标的序号n和第一位置数据;其中,n为三位数的自然数,第一位置为车辆图像采集设备与第n百米标的相对距离;
轨道车辆采用毫米波雷达测量相对于第n-1百米标的位移,将测量的位移转化为相对于第n百米标的位移,得到第二位置数据;
计算所述第一位置数据与所述第二位置数据的平均值,得到当前位置数据,即为轨道车辆距第n百米标的实际距离。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆定位方法,其特征在于,所述轨道车辆通过图像采集设备采集百米标的图像,对图像进行特征提取,获取百米标的序号n和第一位置;其中,第一位置为轨道车辆与第n百米标的相对距离;包括以下步骤:
S10、对百米标的图像进行预处理;
S20、将预处理后的图像进行轮廓提取;
S30、对提取的轮廓进行数字识别,得到百米标的序号n;
S40、计算图像中百米标轮廓的像素点个数,根据预存的像素点与拍摄距离的对应关系表达式,确定第一位置数据。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆定位方法,其特征在于,所述对百米标图像进行预处理,包括:
S11、图像校准:将原始帧图像I中每一像素点坐标通过变换计算公式变换为在校准图像I’中对应的坐标,所述变换计算公式如下:
其中,(x,y)为像素点在原始图像中坐标,(x',y')为变换后对应坐标,ai变换系数;
通过人工提取方式得到原始帧图像I中的四个顶点的坐标(xi,yi)i=1,2,3,4,设感兴趣区域的图像I’中所述四个顶点对应坐标为(xi',yi')i=1,2,3,4,将变换前后四组顶点的坐标代入上式,得到矩阵方程:
通过求解上述矩阵,得到变换所需参数ai(i=1,2,...,8);
S12、感兴趣区域的图像提取:在校准图像I’中,感兴趣区域(矩形)参数为步骤S11得出四个顶点坐标(xi',yi')i=1,2,3,4;从图像I’中截取该区域,并将坐标为(x1',y1')的像素点置为坐标原点;将顶点坐标(xi',yi')i=1,2,3,4进行存储;
S13、将S12步骤截取出的图像进行灰度化,具体计算公式为:
其中,Igray为转换后的灰度图,矩阵为对应的彩色图像,Imn为该彩色图像中第m行、第n列对应的像素点,R、G和B分别代表该图像在RGB三个色彩通道上的分量,参数D1、D2、D3为各色彩分量对应的权重系数,根据经验确定权重系数,使该图像与背景具有更大的灰度差。
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