[发明专利]一种雾炮车在审
申请号: | 202111621918.4 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN114250736A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 陈典;兰惠明;陈惠勇;郑育潭;吴明全;李文峰 | 申请(专利权)人: | 漳州环境集团有限公司 |
主分类号: | E01H3/02 | 分类号: | E01H3/02;B01D47/06 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 庄博强 |
地址: | 363005 福建省漳州市龙文*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 炮车 | ||
本申请公开了一种雾炮车,其包括车体、水箱和雾炮机,车体上设置有载板,水箱设置在载板上,载板上设置有沿着高度方向滑移的第一板,载板上设置有用于带动第一板上下调节的第一驱动机构,第一板上设置有沿着水平方向调节的第二板,第一板上设置有用于驱动第二板沿着水平方向移动调节的第二驱动机构,第二板上转动设置有第一转台,第一转台的转动轴线沿着高度方向设置,第一转台上设置有驱动第一转台转动的第一转动机构,雾炮机设置第一转台上。本申请具有提高喷雾的范围,进而提高使用性的效果。
技术领域
本申请涉及环境工程领域,尤其是涉及一种雾炮车。
背景技术
目前,道路上经常可见到一些雾炮车,雾炮车的喷雾系统对杨尘有一定的治理效果,其原理主要是通过一定方法将水雾化,然后再用远程风机将雾化的水雾颗粒推送吹至空中区域来完成工作,起到对周围空气的净化效果。
现有的,在公开号为CN105835747A的中国专利公开了一种雾炮车,所述雾炮车包括具有车厢的货车,所述货车的车厢上设有储水箱、动力机构以及雾炮机构,所述雾炮机构包括设置在所述车厢底板上的回转台,所述回转台上设有控制柜、增压泵以及雾炮主体,所述雾炮主体包括后段的风机驱动机构、中段的风机壳体以及前段的喷雾机构。
针对上述中的相关技术,雾炮机包括雾炮机构和动力机构,储水箱能够用于储存水,为雾炮机提供水源。现有雾炮机大都为直接固定安装在车身上,随着车一起移动,但有些道路车不易直接到达,导致喷雾区域的范围受限,雾气无法充分喷到需要的位置,适用性较差。
发明内容
为了提高喷雾的范围,进而提高使用性,本申请提供一种雾炮车。
本申请提供的一种雾炮车采用如下的技术方案:
一种雾炮车,包括车体、水箱和雾炮机,所述车体上设置有载板,所述水箱设置在载板上,所述载板上设置有沿着高度方向滑移的第一板,所述载板上设置有用于带动第一板上下调节的第一驱动机构,所述第一板上设置有沿着水平方向调节的第二板,所述第一板上设置有用于驱动第二板沿着水平方向移动调节的第二驱动机构,所述第二板上转动设置有第一转台,所述第一转台的转动轴线沿着高度方向设置,所述第一转台上设置有驱动第一转台转动的第一转动机构,所述雾炮机设置第一转台上。
通过采用上述技术方案,当遇到一些车体无法到达的位置,且雾炮机无法喷到的区域时,可以通过第一驱动机构带动第一板沿着高度方向移动调节,进而控制雾炮机相对于载板的高度调节;接着可以继续通过第二驱动机构带动第一板沿着水平方向滑移调节,进而调整雾炮机相对于载板的水平位置调节;最后可以通过第一转动机构带动第一转台转动,进而调整雾炮机的朝向,以将雾炮机调整至需要喷雾的位置,使得雾炮机喷出的水雾能够喷至需要的位置,实现提高喷雾的范围,进而提高使用性的效果。
优选的,所述第一驱动机构为第一液压缸,所述第一液压缸竖直安装在载板上,所述第一板水平固定在第一液压缸的活塞杆端部,所述第二驱动机构为第二液压缸,所述第二液压缸水平安装在第一板上,所述第二板与第二液压缸的活塞缸端部连接。
通过采用上述技术方案,竖直设置的第一液压缸的活塞杆在伸缩移动时,便可带动第一板沿着高度方向滑移调节;水平设置的第二液压缸的活塞杆在伸缩移动时,便可带动第二板和第一转台发生水平方向的移动调节。
优选的,所述载板上转动设置有第二转台,所述第二转台的转动轴线沿着高度方向设置,所述第一板和第一驱动机构设置在第二转台上,所述第二转台上设置有驱动第二转台转动的第二转动机构。
通过采用上述技术方案,通过第二转台和第二转动机构之间的配合,能够带动第一板上的各机构进行转动,可对雾炮机进行进一步的位置调整,使得雾炮机能够更好的朝向需要喷雾的区域,进一步提高适用性。
优选的,所述雾炮机与水箱之间通过软管连接,所述载板上设置有用于对软管进行收卷和放卷的绕管机构。
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