[发明专利]一种易拆装的简便式电动自行车有效
申请号: | 202111622271.7 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN114179959B | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 高峰;陆其兵;周奇;吴俊 | 申请(专利权)人: | 常州洪记两轮智能交通工具有限公司 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M17/00;B60B27/00;B62J11/19;B62J11/13;B62L3/00 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 张婷婷 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆装 简便 电动自行车 | ||
本发明公开了一种易拆装的简便式电动自行车,包括车架,所述车架前端把手上设置有把立结构,所述把手内设置有走线碗组结构,且所述走线碗组结构的走线组贯穿于把立结构设置;所述车架通过单臂轴传动花鼓结构连接于车轮上;所述单臂轴传动花鼓结构通过传动轴与脚蹬传动连接,且所述传动轴通过轴传动安装结构固定于车架的待装主体上。本发明提供一种易拆装的简便式电动自行车能方便的进行拆装,方便运输,并且整车更整洁美观。
技术领域
本发明涉及易拆装的简便式电动自行车领域。
背景技术
电动自行车在日常生活中很常见,而电动自行车上常见的轴传动轴承固定位和主体是一体结构,在进行加工的时候加工工艺比较复杂,并且加工的成本和加工精度都比较高;不适宜批量生产加工,并且加工难度大;普通的轴传动花鼓结构的装配方式为棘轮棘爪和棘圈为分体式的,这样装配时配件较多,并且装配起来也比较麻烦,有时装配的配件还比较复杂,不容易装配;电动自行车的走线能从内部进行走线将能减少对线路的损坏,同时看起来更简洁。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种易拆装的简便式电动自行车能方便的进行拆装,方便运输,并且整车更整洁美观。
技术方案:为实现上述目的,本发明的技术方案如下:
一种易拆装的简便式电动自行车,包括车架,所述车架前端把手上设置有把立结构,所述把手内设置有走线碗组结构,且所述走线碗组结构的走线组贯穿于把立结构设置;所述车架通过单臂轴传动花鼓结构连接于车轮上;所述单臂轴传动花鼓结构通过传动轴与脚蹬传动连接,且所述传动轴通过轴传动安装结构固定于车架的待装主体上。
进一步的,所述轴传动安装结构包括安装于待装主体上的安装件;所述待装主体一侧中部凹设了容纳槽以及容纳槽两端位置开设的安装槽;所述安装件包括传动轴和轴承安装座;所述传动轴两端通过压装件分别安装于对称的轴承安装座内;所述轴承安装座固定安装于安装槽内,且所述传动轴设置于容纳槽内。
进一步的,所述压装件包括轴承;所述轴承安装座包括固定块;所述固定块中部开设有两端敞开设置的压入腔;所述轴承适应压装入压入腔内,且所述压入腔与轴承同轴设置;所述轴承内部压装设置有齿轮;所述传动轴对应贯穿于齿轮内部设置,且所述传动轴两端分别设置有齿轮;所述固定块顶部和底部开设有开口;所述压入腔通过开口与外界连通;
对称的所述固定块相对一端上传动轴两侧分别固设有稳固片;所述固定块以及传动轴通过稳固片可拆卸固定于安装槽内;所述安装槽内壁上固设有若干固定座安装片;所述稳固片对应压贴于固定座安装片上固定设置;所述固定座安装片上并排间距开设有若干安装孔;所述稳固片上以及固定块上开设有配合孔;所述安装孔对应于配合孔设置,且通过螺栓固定;所述安装孔个数多于配合孔个数设置;
所述稳固片为折叠式结构;所述固定块侧壁上开设有转动槽;所述稳固片远离固定块一端配合孔内设置有连接环;多块所述稳固片通过连接环转动连接;其中一块稳固片远离连接环一端固定在固定块上;另一块所述稳固片远离连接环一端为自由端;所述自由端转动对应进出于转动槽;所述稳固片可通过自由端处开设的配合孔延长设置。
进一步的,所述单臂轴传动花鼓结构包括转动轴和棘轮;所述转动轴贯穿于棘轮内部设置;所述转动轴上环套设置有齿轮;所述齿轮内嵌于转动轴与棘轮之间;所述齿轮侧壁上设置有棘爪;所述棘爪内圈与齿轮为一体结构;所述棘爪与棘轮内壁上齿口配合设置;所述棘轮侧壁环向固设有环向块;所述环向块侧壁贯通开设有连接孔;所述棘轮一侧设置有花鼓;所述花鼓环套于转动轴上,且所述花鼓与转动轴之间通过滑动轴承转动连接;所述花鼓对应环向块一端侧壁上开设有嵌入孔;所述连接孔对应于嵌入孔设置;所述棘轮通过螺栓固定于花鼓上;所述花鼓对应棘轮一端内壁上环向开设有环型槽;所述棘轮一端侧壁中部凸出;所述凸出对应嵌入环型槽内。
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