[发明专利]一种车用动力电池热失控智能消防装置及汽车在审
| 申请号： | 202111622274.0 | 申请日： | 2021-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN114256520A | 公开（公告）日： | 2022-03-29 |
| 发明（设计）人： | 李亚鹏;刘存山;刘丰;文周;陈先亮;杜楠;莫曾琦;杨家俊;张巧艺 | 申请（专利权）人： | 东莞职业技术学院;东莞市亿淘电器有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/48;H01M50/143;A62C3/16;A62C31/00;A62C37/40 |
| 代理公司： | 东莞市十方专利代理事务所(普通合伙) 44391 | 代理人： | 黄云 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 失控 智能 消防 装置 汽车 | ||
1.一种车用动力电池热失控智能消防装置，其特征在于：包括电池壳体、安装于电池壳体上方的管路、设于管路的电控水雾喷头、高压水基灭火泵、与高压水基灭火泵连接的水基灭火剂储液罐、温度传感器、气体传感器、及控制单元，所述控制单元与电控水雾喷头、高压水基灭火泵、温度传感器和气体传感器电性连接。
2.根据权利要求1所述的车用动力电池热失控智能消防装置，其特征在于：所述电控水雾喷头为超细水雾喷头，具体为大流量电磁阀控制式超细水雾喷头。
3.根据权利要求1所述的车用动力电池热失控智能消防装置，其特征在于：所述电控水雾喷头的喷雾角度为45～90°，雾化颗粒直径为10～50μm。
4.根据权利要求1所述的车用动力电池热失控智能消防装置，其特征在于：所述高压水基灭火泵为电动泵。
5.根据权利要求1所述的车用动力电池热失控智能消防装置，其特征在于：所述水基灭火剂储液罐由PP塑料制成。
6.根据权利要求1所述的车用动力电池热失控智能消防装置，其特征在于：所述管路由不锈钢金属钢管。
7.根据权利要求1所述的车用动力电池热失控智能消防装置，其特征在于：所述气体传感器为一氧化碳(CO)、氢气(H2)甲烷(CH4)乙烯(C2H4)、丙烯(C2H6)五种气体传感器。
8.根据权利要求1所述的车用动力电池热失控智能消防装置，其特征在于：所述温度传感器为负温度系数热敏电阻。
9.根据权利要求1所述的车用动力电池热失控智能消防装置，其特征在于：所述控制单元采用MC9S12XS128单片机。
10.一种汽车，其特征在于：包括权利要求1～9任意一项所述的车用动力电池热失控智能消防装置。
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