[发明专利]一种动力电池SOC修正方法、装置、设备及存储介质

说明书

本发明公开了一种动力电池SOC修正方法、装置、设备及存储介质。在获取动力电池的电池串中各电池单体的电压和电池串的温度值，基于各电池单体的电压确定表征电池串的真实SOC的基准电压，基于温度值和基准电压确定电池串的真实SOC，采用电池串的真实SOC对显示器显示的显示SOC进行修正，使显示SOC更接近真实SOC，避免用户对后面的行驶路径和充电行为做出错误的规划，提高用户的驾驶体验。

技术领域

本发明实施例涉及电池技术领域，尤其涉及一种动力电池SOC修正方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

在纯电动车辆、混合动力车辆等动力电池应用场景中，动力电池可用容量以及荷电状态(State of Charge，SOC)表明了动力电池可输出总电量，因此，动力电池可用容量以及SOC的准确评估对续航预估起到了关键作用。

新能源车辆仪表上会显示动力电池SOC，类似于传统燃油车油箱指示，通常与续驶里程成正比例关系，以给驾驶员的一个续航里程提示。

但是，仪表上会显示的动力电池SOC通常会与动力电池真实的SOC有一定的差异，且随着电池温度变化、电池老化等因素都会使得这个差异越来越大，导致用户对后面的行驶路径和充电行为做出错误的规划。

发明内容

本发明提供一种动力电池SOC修正方法、装置、设备及存储介质，以使显示SOC更接近真实SOC，避免用户对后面的行驶路径和充电行为做出错误的规划，提高用户的驾驶体验。

第一方面，本发明实施例提供了一种动力电池SOC修正方法，包括：

获取动力电池的电池串中各电池单体的电压和所述电池串的温度值；

基于各所述电池单体的电压确定表征所述电池串的真实SOC的基准电压；

基于所述温度值和所述基准电压确定所述电池串的真实SOC；

采用所述电池串的真实SOC对显示器显示的显示SOC进行修正。

可选的，获取动力电池的电池串中各电池单体的电压和所述电池串的温度值，包括：

在动力电池每次上电时，判断所述动力电池的静置时长是否大于预设时长；

若所述动力电池的静置时长大于预设时长，则获取动力电池的电池串中各电池单体的电压和所述电池串的温度值。

可选的，动力电池SOC修正方法还包括：

若所述动力电池的静置时长小于或等于预设时长，则持续监控所述电池串的真实SOC；

在所述真实SOC小于或等于50％时，判断所述动力电池上一次补电后是否进行过SOC修正；

若所述动力电池上一次补电后进行过SOC修正，则无需进行SOC修正；

若所述动力电池上一次补电后未进行过SOC修正，则采用所述电池串的真实SOC对显示器显示的显示SOC进行修正。

可选的，基于各所述电池单体的电压确定表征所述电池串的真实SOC的基准电压，包括：

计算所述电池串中各电池单体的电压的最小值作为表征所述电池串的真实SOC的基准电压。

可选的，动力电池SOC修正方法还包括：

判断所述基准电压是否在SOC修正域对应的电压范围内；

若所述基准电压在SOC修正域对应的电压范围内，则执行基于所述温度值和所述基准电压确定所述电池串的真实SOC的步骤；

若所述基准电压不在SOC修正域对应的电压范围内，则无需进行SOC修正。