[发明专利]一种大型船舶用固定装置

说明书

本发明公开了一种大型船舶用固定装置，包括基板、衔接板和转动座，所述基板的前端连接有衔接板，所述基板的尾端连接有转动座，所述基板的顶部和底部均安装有限位板，所述衔接板的顶部安装有滑动板，且滑动板的底部滑动连接限位板的顶部，所述滑动板的底部设置有限位滑块，所述限位板的顶部开设有限位滑槽。本发明通过限位板、滑动板、固定板、固定螺栓、限位滑块和限位滑槽的设置，从而便于衔接板和基板之间的限位滑动，且通过定位板、缓冲管、缓冲杆和刚性弹簧组件的设置，且可通过转动座的设置，并配合限位绳的设置，便于基板和衔接板的翻转，从而便于装置的收放工作，继而增添装置的适用性。

技术领域

本发明涉及船舶固定设备技术领域，具体为一种大型船舶用固定装置。

背景技术

船舶在靠近港口进停放工作时，为防止船只的滑动，需要使用到相关的固定装置，但现有的部分船舶固定装置的使用仍存在着一定的不足，从而影响装置的使用性。

现有技术中一种大型船舶用固定装置缺点不足：

专利文件CN109113028B，公开了一种海事用码头船舶固定装置，包括“升降机构和固定机构，固定机构的内部设有升降机构，固定机构由固定底板、固定箱体、固定块、第一固定螺杆和第一固定螺母组成，固定底板顶部的四角均固定连接有第一固定螺杆，固定底板顶部的中央位置连接有固定箱体，本发明通过设置了升降机构，在固定柱不用时，可以将其收缩到固定箱体内，在密封垫的作用下对箱体实现密封，避免雨水使第二固定螺杆产生腐蚀，增加了固定柱的使用寿命，增加其使用安全性，通过设置了压力传感器和雨滴传感器，能够在固定绳索脱落时或天气变化时，控制器控制报警的同时通过GSM模块对手机发出信息，以此提醒船员，增加了固定结构的灵活性和实用性”，上述装置中，装置在使用时，装置便捷使用性存在着一定的不足，从而影响装置的实用性，继而难满足于更多的使用需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种大型船舶用固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案，一种大型船舶用固定装置，包括基板、衔接板和转动座，所述基板的前端连接有衔接板，所述基板的尾端连接有转动座；

所述基板的顶部和底部均安装有限位板，所述衔接板的顶部安装有滑动板，且滑动板的底部滑动连接限位板的顶部，所述滑动板的底部设置有限位滑块，所述限位板的顶部开设有限位滑槽，且限位滑块滑动连接于限位滑槽的内部；

所述基板的内壁安装有缓冲管，所述缓冲管的前端插接有缓冲杆。

优选的，所述衔接板的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内壁嵌合安装有连接板，所述衔接板的背面安装有定位板，且定位板的尾端连于缓冲杆的前端。

优选的，所述转动座的两侧均安装有固定板，所述固定板的顶部螺纹贯穿连接有固定螺栓。

优选的，所述基板的顶部安装有卡接杆，且卡接杆位于限位板的背面，所述卡接杆的背面滑动连接有阻停板。

优选的，所述衔接板两侧的尾端均安装有固定座，所述固定座的外表面连接有限位绳，且限位绳贯穿于卡接杆的内部。

优选的，所述衔接板两侧的前端均安装有定位绳，所述定位绳的前端连接有卡接环，所述卡接环的内部卡接有固定杆组件。

优选的，所述缓冲管的内壁设置有刚性弹簧组件，且刚性弹簧组件的前端连接于缓冲杆的尾端。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过限位板、滑动板、固定板、固定螺栓、限位滑块和限位滑槽的设置，从而便于衔接板和基板之间的限位滑动，且通过定位板、缓冲管、缓冲杆和刚性弹簧组件的设置，且可通过转动座的设置，并配合限位绳的设置，便于基板和衔接板的翻转，从而便于装置的收放工作，继而增添装置的适用性。