[发明专利]一种制动器外毂油道检测方法

说明书

本发明适用于检测方法领域，提供了一种制动器外毂油道检测方法，包括步骤S1：对第一条待测油道的一端口进行封堵，充气设备的输出端插入待测油道的另一端端口；步骤S2：将外毂整体或针对外毂的某一待测局部浸入到检测液体中；步骤S3：所述充气设备通过输出端对油道内部充入一定压力的检测气体；步骤S4：从检测液体观测有无产生气泡判断油道的密封情况；步骤S5：若出现气泡泄漏现象，则对该待测油道进行标记；步骤S6：对其他待测油道重复步骤S1～步骤S5的操作。借此，本发明可以通过所涉及的检测方法对制动器外毂油道进行检测，直白有效的区分良品和不良品，提高提升产品合格率。

技术领域

本发明涉及检测方法领域，尤其涉及一种制动器外毂油道检测方法。

背景技术

现有的制动器外毂一般使用低压铸造，一体形成壳体毛坯，再进行加工形成壳体成品。其中壳体上各种直油道、斜油道错综复杂，油道之间距离紧密，相互之间窜油漏油风险大，影响变速箱功能的实现。目前仅靠目视和内窥镜无法有效识别是否漏油，考虑使用工装和设备进行气密检验，识别不良品，提高到货合格率。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

发明内容

针对上述的缺陷，本发明的目的在于提供一种制动器外毂油道检测方法，其可以通过所涉及的检测方法对制动器外毂油道进行检测，直白有效的区分良品和不良品，提高提升产品合格率。

为了实现上述目的，本发明提供一种制动器外毂油道检测方法，包括步骤 S1：对其中一条待测油道的一端口进行封堵，充气设备的输出端密封连接该待测油道的另一端端口；步骤S2：将外毂整体或针对外毂的某一待测局部浸入到检测液体中；步骤S3：所述充气设备通过输出端对油道内部充入一定压力的检测气体；步骤S4：从检测液体观测有无产生气泡判断油道的密封情况；步骤S5：若出现气泡泄漏现象，则对该待测油道进行标记；步骤S6：对其他待测油道重复执行步骤S1～步骤S5的操作。

根据本发明的制动器外毂油道检测方法，所述步骤S2中所使用的检测液体为水。

根据本发明的制动器外毂油道检测方法，在步骤S3中，充气完毕后，所述待测油道内的充气压力达到5Bar。

根据本发明的制动器外毂油道检测方法，所述步骤S3中充气过程为间断性充气过程：所述充气设备的输出端连续充气3～5下，每次充气1s，达到3Bar，再连续充气5～8s，最终达到5Bar。

根据本发明的制动器外毂油道检测方法，在所述步骤S3中的间断性充气过程中，充气设备的输出端输出的气压恒定。

根据本发明的制动器外毂油道检测方法，其特征在于，在所述步骤S4中，在充气后期，检测液体有气泡产生，并且气泡源靠近某一密封端口，则外毂该视为待定产品，后续需要对该密封端口添加或更换密封垫后，重新对该待测油道进行检测。

根据本发明的制动器外毂油道检测方法，其特征在于，在所述步骤S5中，对于充气后期检测液体出现微量气泡的待测油道，在待测油道的密封端口处用黄色记号笔记性标记；在充气检测过程中出现其他气泡情况的待测油道，在待测油道的端口处用红色记号笔记性标记。