[发明专利]一种基于光伏技术的踏板车在审

专利信息
申请号: 202111626610.9 申请日: 2021-12-29
公开(公告)号: CN114212171A 公开(公告)日: 2022-03-22
发明(设计)人: 张如美 申请(专利权)人: 张如美
主分类号: B62J50/16 分类号: B62J50/16;B62J45/40;B62J45/42;H02J7/35
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 313000 浙江省湖州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 技术 踏板车
【说明书】:

发明公开了一种基于光伏技术的踏板车,包括踏板,踏板的上侧面固设有底座,底座内设有开口向左的一号空腔,并且一号空腔的下侧面固设有连接于一号空腔上侧面的固定块,一号空腔的右侧面内设有一号电机,本发明的踏板车内设有光伏板,能够进行辅助充电;本发明在使用前能够自动通过清洁垫对坐垫进行清洁工作,减少了踏板车的人工维护成本,增强了用户的体验感知;每当清洁垫使用完成后本发明能够自动对清洁垫进行吸尘工作,防止下次进行坐垫的清洁工作时造成二次污染;本发明能够自动对坐垫的上侧面进行测温,若坐垫温度过高,则本发明在进行清洁工作的同时会对坐垫喷洒蒸发液,通过蒸发吸热使坐垫的上侧面降温。

技术领域

本发明涉及光伏技术领域,具体为一种基于光伏技术的踏板车。

背景技术

踏板车一种介于摩托车与汽车之间的车辆,是一种大众化的交通工具,由于目前共享经济的发展,共享踏板车应运而生。

由于共享经济的性质使得共享踏板车内的坐垫大部分时间都处于暴露状态,这使得共享踏板车的坐垫容易沾染灰尘,并且经过长时间的阳光照射后踏板车地坐垫会处于高温状态,并影响用户的体验,同时由于共享踏板车不能实时获得充电支持,这使得目前市面上的共享踏板车普遍存在电力行程方面的问题。

发明内容

为了克服现有技术中的上述缺陷,本发明的目的在于提供一种基于光伏技术的踏板车,所采取的技术方案是:

根据本发明的一种基于光伏技术的踏板车,包括踏板,所述踏板的上侧面固设有底座,所述底座内设有开口向左的一号空腔,并且所述一号空腔的下侧面固设有连接于所述一号空腔上侧面的固定块,所述一号空腔的右侧面内设有一号电机,所述一号电机的左侧面安装有一号驱动轴,并且所述一号驱动轴的左端安装有一号锥齿轮,所述一号空腔的下侧面上固设有两个支撑架,所述支撑架内设有前后贯通的转动孔,并且所述转动孔内共同转动连接有一根主轴,所述主轴上安装有与所述一号锥齿轮啮合的二号锥齿轮,并且所述主轴的前后两端各固设有一个弹簧块,所述弹簧块内设有开口向左的弹簧腔,所述弹簧腔内滑动连接有连接块,所述连接块通过一号弹簧连接于所述弹簧腔的右侧面,并且两个所述连接块的左端共同连接有一个连接块,所述连接块的右侧面固设有清洁垫,并且所述清洁垫抵接于所述固定块的左侧面,所述固定块内设有能够对所述清洁垫进行清洁的清洁装置,所述底座内设有储液腔,所述储液腔内存放有蒸发液,并且所述储液腔内设有向右贯通的补液孔,并且所述底座内设有降温装置,所述降温装置能够通过所述清洁垫对所述底座的上侧面进行降温工作。

进一步,所述踏板的上侧面固设有光伏板。

进一步,所述固定块内设有一号电磁铁,所述连接块内设有永磁铁。

进一步,所述清洁装置包括设于所述固定块内开口向左的滑腔,所述滑腔内前后滑动连接有滑动块,并且所述滑动块内设有前后贯通的螺纹孔,所述滑腔的后侧面内设有二号电机,所述二号电机的前侧面安装有与所述螺纹孔螺纹连接,并转动连接于所述滑腔前侧面内的螺纹轴,所述螺纹孔的环面内设有环槽,所述环槽的前侧面内转动连接有一号环块,所述一号环块位于所述螺纹轴的外环,所述螺纹轴的外侧面设有滑槽,所述一号环块的内环面上固设有延伸至所述滑槽内的滑块,所述弹簧腔内设有集尘腔,所述环槽的前侧面内转动连接有贯穿至所述集尘腔内的一号转动轴,所述一号转动轴上安装有棘轮,并且所述棘轮通过同步带与所述一号环块连接,所述一号转动轴的后端安装有扇叶,所述集尘腔的侧面上固设有抵接板,所述抵接板的前侧面抵接放置有集尘盒,所述集尘盒与所述集尘腔的壁面之间存在摩擦力,并且所述集尘盒内设有前后贯通的多个气孔,所述集尘腔的后侧面连通设有向左贯通的进尘孔,所述集尘腔的后侧面内设有向后贯通的出风孔,当所述螺纹轴转动时会使所述滑动块前后运动,并且所述螺纹轴转动时会通过带动所述滑块使所述一号环块转动,所述一号环块的转动会通过同步带带动所述棘轮转动。

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