[发明专利]一种可拆卸甲板道门挡水装置在审
申请号: | 202111627618.7 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN114084279A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 赵友;裴金太 | 申请(专利权)人: | 中船澄西扬州船舶有限公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 谢东 |
地址: | 225200 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 甲板 道门 装置 | ||
本发明公开了一种可拆卸甲板道门挡水装置,包括沿道门设置的道门护圈,道门护圈上开设有与道门对应的螺孔,沿道门护圈的内圈固接有竖直向上的护圈挡板,所述护圈挡板的顶端设置有端盖,所述端盖与护圈挡板之间采用链条连接。本发明拆卸方便,占地面积小,制作成本较低,便于推广应用。
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域,具体涉及一种可拆卸甲板道门挡水装置。
背景技术
船舶甲板道门在船舶建造过程中具有重要作用,但是遇到雨天作业时,雨水会顺着敞开的道门流入压载舱内,影响工人在舱内的热工作业或者舱室密性作业,现有技术中公开了一种用于LNG船主甲板道门洞的防护装置,授权公告号为CN209535381U,授权日期为2019.10.25,该装置使用时占地面积较大,安装也较为麻烦,而甲板施工时空间十分拥挤,使用该装置对甲板工作人员的走动造成十分的不便,因此,现在急需一个占地面积小,拆卸简单的甲板道门挡水装置。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的是提供一种可拆卸甲板道门挡水装置,占地面积小,拆卸灵活。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种可拆卸甲板道门挡水装置,包括沿道门设置的道门护圈,道门护圈上开设有与道门螺孔对应的通孔,沿道门护圈的内圈固接有竖直向上的护圈挡板,所述护圈挡板的顶端设置有端盖,所述端盖与护圈挡板之间采用链条连接。沿道门外沿设置道门护圈,道门护圈上开设有与道门螺孔对应的通孔,用螺栓将道门护圈与道门螺接固定,拆卸简单,在护圈挡板顶端直接加装端盖,当遇到雨天作业时,盖上端盖,即可隔绝雨水落入道门中,护圈挡板则起到阻止甲板上的积水流入道门,保证了工人在舱内的作业环境,同时,端盖占地面积小,利用链条将端盖与护圈挡板连接,有效防止了端盖的丢失。
优选的,所述道门护圈上端面对称设置有抓手。方便将道门护圈从道门上拆卸、安装,节省了工人的体力。
优选的,所述端盖顶端设置有把手。利用把手可以轻松将端盖盖上或者掀开,简单高效。
优选的,所述端盖采用白铁皮制成。采用白铁皮制作端盖,既可以减轻端盖的重量,同时降低了制作成本。
优选的,所述道门护圈采用腰型孔设计。大部分的道门都是采用腰型孔的设计形状,因此,将道门护圈采用腰型孔设计,提高了本发明的通用性。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
本发明采用护圈挡板加端盖的结构,结构轻便,便于安装和拆卸,且占地面积小,不会影响甲板上的其他施工作业,既可以防止甲板积水流入道门,也可以防止雨水直接落入压载舱,同时,结构简单,制作成本较低,便于推广应用。
附图说明
图1为端盖关闭时本发明的结构示意图;
图2为道门护圈的俯视图;
图3为端盖打开时本发明的结构示意图;
其中,1-道门护圈,2-护圈挡板,3-通孔,4-端盖,5-链条,6-抓手,7-把手
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本发明的具体实施方式作进一步阐明,应理解这些实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,在阅读了本发明之后,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下,对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
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