[发明专利]汽车车窗及汽车

权利要求书

1.一种汽车车窗，安装于汽车壳体，其特征在于，包括：外玻璃层、内玻璃层、中间胶层以及补强板，

所述外玻璃层包括第一表面和第二表面，所述内玻璃层包括第三表面和第四表面，所述第一表面朝向汽车外部，所述第四表面朝向汽车内部，

所述第二表面上设有第一安装区和位于所述第一安装区一侧的第一贴合区，所述中间胶层的一个表面设有第二安装区和位于所述第二安装区一侧的第二贴合区，

所述外玻璃层、所述中间胶层及所述内玻璃层依次层叠设置，且所述中间胶层粘接所述第二表面和所述第三表面，所述第二安装区在所述外玻璃层上的正投影与所述第一安装区完全重叠，所述第二贴合区在所述外玻璃层上的正投影与所述第一贴合区重叠，所述内玻璃层在所述外玻璃层的所述第一安装区的投影与所述第一安装区完全重叠；

所述补强板设于所述内玻璃层的侧部，且所述补强板一端与所述第二贴合区连接，所述补强板另一端与所述内玻璃层的第四表面边缘连接。

2.根据权利要求1所述的汽车车窗，其特征在于，所述补强板包括第一段、第二段和第三段，所述第二段的相对两端分别连接所述第一段与所述第三段，所述第一段和所述第三段平行设置且背向所述第二段延伸；所述第四表面两侧边缘为承载区，所述第一段和所述第三段分别与所述第二贴合区和所述承载区层叠且贴合；所述汽车车窗还包括发光体，所述发光体位于所述第二段与所述内玻璃层的侧部之间，且所述发光体连接于所述第二贴合区。

3.根据权利要求2所述的汽车车窗，其特征在于，所述发光体的厚度大于所述内玻璃层的厚度，所述第一段包括第一子段、第二子段和第三子段，所述第一子段与所述第二子段呈夹角连接，所述第二子段和所述第三子段呈夹角连接，且所述第一子段与所述第三子段和所述第三段大致平行，所述第二子段与所述第二段大致平行，所述第一子段、所述第二子段、所述第三子段和所述第二段形成凹部，所述凹部与所述外玻璃层和所述内玻璃层之间形成收容空间，所述收容空间用于收容所述发光体。

4.根据权利要求2或3所述的汽车车窗，其特征在于，所述第一段上设有散热孔，所述散热孔贯穿所述第一段，且所述散热孔的位置与所述发光体的位置对应。

5.根据权利要求4所述的汽车车窗，其特征在于，所述第一段上设置有置换开关，所述置换开关包括门板和开口，所述门板可相对所述开口开合，所述置换开关与所述发光体的位置对应。

6.根据权利要求5所述的汽车车窗，其特征在于，所述散热孔设置在所述置换开关的所述门板上。

7.根据权利要求1所述的汽车车窗，其特征在于，所述外玻璃层与所述补强板之间有第一连接体，所述第一连接体将所述外玻璃层与所述补强板粘接固定。

8.根据权利要求7所述的汽车车窗，其特征在于，所述外玻璃层的第一贴合区设有第一胶槽，所述中间胶层位于所述第二贴合区开设有第二胶槽，所述第一胶槽和所述第二胶槽连通形成第三胶槽，所述第三胶槽用于填充所述第一连接体，且部分延伸至所述第二贴合区，以连接所述补强板。

9.根据权利要求7所述的汽车车窗，其特征在于，所述第一连接体为固化后的胶体。

10.根据权利要求1所述的汽车车窗，其特征在于，所述补强板为金属材料制成或者为塑料材质制成。

11.根据权利要求2所述的汽车车窗，其特征在于，所述第二段与所述第三段背向所述内玻璃层和所述外玻璃层的一侧形成容纳区，所述容纳区用于与所述汽车壳体连接。

12.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括汽车壳体及权利要求1-10任一项所述的汽车车窗，所述汽车壳体开设有窗口，所述汽车车窗装于所述窗口上，所述补强板与所述汽车壳体固定连接。

13.根据权利要求12所述的汽车，其特征在于，所述窗口相对两侧为承载边，所述承载边包括安装区，所述补强板背向所述内玻璃层和所述外玻璃层的一侧形成容纳区，所述承载区与所述容纳区相对形成容纳胶体的打胶空间，所述打胶空间内设有第二连接体，通过所述第二连接体将固定所述汽车车窗固定在所述汽车壳体上。