[发明专利]一种低翘曲、耐刮擦软触感改性聚丙烯复合材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种低翘曲、耐刮擦软触感改性聚丙烯复合材料及其制备方法，其中所述的改性聚丙烯复合材料由如下重量百分比的原料构成。聚丙烯树脂30‑60份，短切玻璃纤维20‑30份，POE弹性体15‑30份，纳米碳酸钙5‑15份，相容剂1‑5份，抗氧剂0.1‑5份，耐刮擦助剂0.5‑2份。本发明操作简单，将聚丙烯、短切玻璃纤维、纳米碳酸钙、相容剂、抗氧剂、耐刮擦助剂通过合适的比例进行配比，然后采用双螺杆挤出机挤出切粒得到成品。通过本发明制备得到的软触感改性聚丙烯，提升了传统聚丙烯软触感材料的抗刮擦性能，降低了传统软触感材料因为要保证刮擦性能而添加较多耐刮擦助剂导致的后期析出和发粘风险，同时还改善了软触感材料的表观性能和抗翘曲性能。

技术领域

本发明属于高分子复合材料技术领域，具体涉及到一种低翘曲、耐刮擦软触感改性聚丙烯复合材料及其制备方法。

背景技术

近年来，随着消费者对于汽车内饰的要求越来越高，内饰材料的质感作为一个购车的重要指标，越来越受到重视。传统中低档车，多数的内饰零件通常采用的是聚丙烯直接注塑成型，得到硬质皮纹结构的零件，这类零件通常光泽度高、手感硬，塑料质感强，不能给人以柔软的感觉，缺乏高级感。而传统的高档车的软触感零件，通常是采用搪塑工艺或者PU/PVC包覆工艺制备得到，但是通常工艺复杂且成本较高。目前，随着材料配方设计和加工工艺水平的提升，可以采用软触感材料直接注塑成型，得到软触感聚丙烯材料，以更低的成本和更方便的加工方式满足消费者对于软触内饰的需求。

目前，软触感材料的配方设计中，以聚丙烯为基体，添加一定量的短切玻纤和较多组分的POE弹性体和其他助剂组分。其中，玻纤和POE的组合复配，使得软触感材料具有良好的力学性能和手感。但是，传统软触感材料由于较多的POE弹性体的加入，其耐刮擦性能相比普通聚丙烯材料有明显下降。为了弥补其耐刮擦性能，需要添加较多的刮擦助剂，但是容易导致析出和发粘，具有较大的风险。另外，由于玻纤填充改善聚丙烯，材料也容易出现由于玻纤取向分布导致的翘曲变形或者表观出现浮纤发白，这些缺陷，在一定程度上，限制了软触感材料的进一步应用。

发明内容

针对上述提到的传统软触感材料不耐刮擦以及容易出现浮纤发白或者翘曲的特点，本发明的目的是提供一种低翘曲、耐刮擦软触感改性聚丙烯复合材料及其制备方法，该发明制备得到的软触感材料，其耐刮擦性能、表观性能以及抗翘曲性能得到改善提升。

本发明的另一个目的是提供低翘曲、耐刮擦软触感改性聚丙烯复合材料的制备方法。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明的技术方案通过以下技术方案实行：

一种低翘曲、耐刮擦软触感改性聚丙烯复合材料，由以下重量份计的原料制备而成：

所述聚丙烯树脂的组成成分包括以下组分：

聚丙烯树脂 98～99.5％；

黑色母 0.5-2％。

所述聚丙烯树脂的熔融指数20-100g/10min。

所述短切玻璃纤维的玻纤直径为10-15μm。

所述纳米碳酸钙的平均尺寸为50-80纳米。

所述相容剂为马来酸酐接枝聚丙烯，有效接枝活性在5％以上，其熔融指数为5-20g/10min。

所述抗氧化助剂为主抗氧剂受阻酚和受阻胺类，辅抗氧剂亚磷酸酯类、硫代二丙酸酯类和硫醇类的一种或者多种组合复配而成。

所述耐刮擦助剂为硅酮耐刮擦助剂、酰胺类耐刮擦助剂的一种或多种复配而成

上述低翘曲、耐刮擦软触感改性聚丙烯复合材料的加工制备方法，其步骤如下：