[发明专利]涡轮发动机及冷却方法在审
申请号: | 202111631332.6 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN114278440A | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | R·C·洪;A·安沙里;M·S·麦克坎布里奇;T·E·吉林厄姆 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/268 | 分类号: | F02C7/268;F02C7/12 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 陈海琴 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 发动机 冷却 方法 | ||
1.一种减轻涡轮发动机的转子组件中的热转子弓弯的方法,其特征在于,所述方法包括:
执行多个用电动机驱动的周期,所述多个用电动机驱动的周期中的每一个用电动机驱动的周期包括:
接收在关机后状态下的涡轮发动机内的温度的反馈;
当所述温度高于预定阈值时,致动起动电动机;
运行所述起动电动机持续电动机驱动时间以从所述涡轮发动机排出一些余热;以及
在所述电动机驱动时间之后关闭所述起动电动机。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中,所述电动机驱动时间包括预定持续时间。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中,运行所述起动电动机持续所述电动机驱动时间包括运行所述起动电动机直到所述温度降低至第二预定阈值以下。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,包括:
接收所述涡轮发动机的运行时间的反馈;以及
如果所述涡轮发动机的所述运行时间长于预定运行时间阈值,则执行所述多个用电动机驱动的周期。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中,致动所述起动电动机包括:
在对应于所述关机后状态的完全停止命令之后的预设时间时,致动所述起动电动机。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,其中,所述预设时间允许一些热转子弓弯在致动所述起动电动机之前形成。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,包括:
当所述温度低于所述预定阈值时,允许一些热转子弓弯形成。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,包括:
确定所述起动电动机一旦被致动将运行多长时间以确保所述涡轮发动机内的余热被排出。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,包括:
确定所述电动机驱动时间,所述电动机驱动时间被选择为从所述涡轮发动机排出一些余热。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,包括:
确定预定持续时间;和
在所述电动机驱动时间之后关闭所述起动电动机,其中,所述电动机驱动时间小于或等于所述预定持续时间,并且其中,所述预定持续时间被选择为减少对所述起动电动机的不必要的磨损。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用电气公司,未经通用电气公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111631332.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。