[发明专利]一种使国标直流充电桩适配多种电池系统充电的装置

说明书

本发明公开一种使国标直流充电桩适配多种电池系统充电的装置，包括充电装置和设于充电装置上，并与其连接的充电系统，所述充电系统包括设于充电装置内部的MCU、与MCU连接的控制导引检测模块、锂电池、DC/DC模块、直流数字电表、继电器、BMS通讯模块和温度传感器，还包括设于充电装置外部的电源按钮、触摸屏、充电枪座和端子接插口，所述MCU通过串口通讯方式与充电系统的各部件进行通讯交互，所述MCU通过CAN总线与BMS通讯模块进行BMS通讯。本发明提供的一种使国标直流充电桩适配多种电池系统充电的装置，可以对无法遵循国标充电协议、控制导引和充电接口不匹配的电池系统的电动车或者设备进行充电。

技术领域

本发明涉及直流充电桩技术领域，特别涉及一种使国标直流充电桩适配多种电池系统充电的装置。

背景技术

近来，随着节能减排和环境保护成为汽车发展的重要方向,而结合中国制造2025以及国内将逐步禁售燃油车的政策被提上新的日程,以电动汽车为主的新能源汽车将逐步代替传统燃油汽车走向汽车史的舞台, 新能源汽车配套的充电设备也发展如日中天，快速充电设备主要以国标直流充电桩为主，但是在工程应用领域使用铅酸电池或者其他电池系统的电动车或者设备（包括叉车、特种作业电动车、游览车和电动升降车等低速电动车）的数量增加，目前这些车辆或者设备的充电接口大多使用REMA接插件或则安德森接口无法匹配国标直流充电枪接口，而且无法遵循国标充电协议以及控制导引进行充电，所以铅酸电池的电动车普遍还是一个充电设备对应特定匹配的车辆，这样使得这些车辆或者设备充电极其不方便，所以需要设计一种使国标直流充电桩适配多种电池系统充电的装置。

现有技术的国标直流充电桩不能给无法遵循国标充电协议、控制导引和充电接口不匹配的铅酸电池、锂电池或者其他电池系统的电动车或者设备进行充电。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种使国标直流充电桩适配多种电池系统充电的装置，旨在解决现有技术的国标直流充电桩不能给无法遵循国标充电协议、控制导引和充电接口不匹配的铅酸电池、锂电池或者其他电池系统的电动车或者设备进行充电的技术问题。

为实现上述目的，本发明提出一种使国标直流充电桩适配多种电池系统充电的装置，包括充电装置和设于充电装置上，并与其连接的充电系统，其中，所述充电系统包括设于充电装置内部的MCU、与MCU连接的控制导引检测模块、锂电池、DC/DC模块、直流数字电表、继电器、BMS通讯模块和温度传感器，还包括设于充电装置外部的电源按钮、触摸屏、充电枪座和端子接插口，所述MCU通过串口通讯方式与充电系统的各部件进行通讯交互，所述MCU通过CAN总线与BMS通讯模块进行BMS通讯。

优选地，所述充电枪座包括八个插套，分别为直流电源正DC+、直流电源负DC-、保护接地PE、充电连接确认CC1、充电通讯S+、充电通讯S-、低压辅助电源A+和低压辅助电源A-。

优选地，所述直流电源正DC+和直流电源负DC-电连接充电系统的DC/DC模块、继电器、直流数字电表和端子接插口，所述保护接地PE和充电连接确认CC1通过控制导引检测模块与DC/DC模块电连接，所述充电通讯S+和充电通讯S-与BMS通讯模块电连接，所述低压辅助电源A+和低压辅助电源A-通过辅助电源正极二极管与锂电池、MCU的供电电路和触摸屏的供电电路电连接，所述锂电池和MCU之间还连接有电源开关。

优选地，所述充电系统内部通过所述控制导引检测模块进行串联或并联电阻的方式进行模拟国标的控制导引，所述锂电池为12V锂电池，所述DC/DC模块为低压输出模块，电压范围为0VDC-200VDC，充电额定功率为20kW。

优选地，所述充电系统的电源输入为充电枪座，电源输出为端子接插口，所述继电器用于控制充电系统的通断，所述直流数字电表用于对充电系统的电压值、电流值和电能值进行采样，所述温度传感器用于对外部环境温度进行采样。